ofrp.ru

Начинаю продавать свой КТМ 690.
Ну как водиться бабушка за хлебушком и тп. Храниться в тепле )))
Реальный пробег 5500 км. Прехал два урала (2011 и 2012) и все.
Замена масла и фильтров на 1000, на 4000

Установлен:
- багажная система ктм,
- глушитель вингс, перепрошиты мозги под вингс.
- Стеклышко на морду,
- защита двигателя и радиатора,
- усилены болты подрамника.
- Заменена горловина бака на правильную,
- звезды 14/48 родные есть тоже 15/45
- установлен лоулинк (родной есть тоже)
- колодки новые
- защита туратеч дополнительная крышек двигателя
Собственно вы его все знаете в лицо )) Ну или в морду )))

Цена 350.000-00 руб

_________________
"Главное - не бояться! А говно будет" © Korch 2011

трубы горят...

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

дык я то только ЗА !!!!!

_________________
"Главное - не бояться! А говно будет" © Korch 2011

не срослось. уже купил в мск.
сволач, что сказать

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

Ага. Его и купили.

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

У пишет:


ЭЭЭ.. не совсем понял, ты про мой байк или Ломантинский?

_________________
"Главное - не бояться! А говно будет" © Korch 2011

"У" твоя мысль понятна

_________________
"Главное - не бояться! А говно будет" © Korch 2011

уже всем известно 690 это ломучее недоразумение

пс
ему нужно было продать он продал.

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

Товариш У он же Интересующийся......

Ты в общем прав - да я соврал, что обкатывал сам, о чем конечно сожалею ( 1000 раз говорил себе, не ври, не ври никогда, особливо по мелочам)

Потом за одно вранье в ходе допроса зацепились все остальные и про царапки на переднем ободе и на маятнике и ТО тд и тп... в общем как снежный ком.... Чтож поделать в тупик загнал себя сам, надо было сразу признаться что не сам его обкатывал, ну а дальше понеслось....

Вполне закономерно, что в связи с тем, что ты уличил во лжи меня единожды, дальше не поверил несмотря на то что про мот потом я рассказал все как есть

Но я рад, что так сложилось- мне еще один урок как не пиздеть, а мот ушел тому кому он нужен, свом ходом в Самару и еще не один десяток тысяч будет дарить наслаждение владельцу в чем я уверен. А самое главное - теперь и в Самре у меня есть друзья!///

_________________
Наша вера - вернее рачета. нас вывозит авось!

Главное что бы все ездило и не ломалось ))

_________________
"Главное - не бояться! А говно будет" © Korch 2011

А вот этого я не говорил.... Проверял-да, один из них был рядом с границей в сторону зажатия, потому и рекомендовал проверить зимой еще раз.
Не факт, что потребуется его регулировать, в процессе эксплуатации он может и "прослабнуть"

Позволю себе маленький совет
При выборе б у техники смотреть ее фактическое состояние, а не слушать владельца....Ибо...
Привычка говорить клиенту то, что он хочет услышать очень сильна... Да и верят как то больше в желаемое, а не в правду.

Мейджеру - удачи и сорри за оффтоп....

_________________
Наша вера - вернее рачета. нас вывозит авось!

Да уж....
А казалось бы, взрослый мужик уже...

Аминь

_________________
Наша вера - вернее рачета. нас вывозит авось!

Z пишет:

Про шумы - Гену нервировал звук швейной машинки. Меня он тоже несколько напрягал после тихих японцев. Но я брал байк новый и ездил на 2 ТО в байкленд, где никакого криминала по звуку не выявили. Достаточно шумный стрекот движка 690 на холостых - это не баг, это фича.

Когда с Геной пересекались летом, я послушал его движок и сказал ему, что всё ОК. У меня тот же звук с новья и это нормально.
Частично проблема стрекота решается заменой родного гидронатяжителя цепи на механический.