ofrp.ru

Друзья, скажите что нибудь хорошее или плохое по Honda CRF450X 2007 года.
Хочу взять себе для покатушек по окрестностям, может быть для поездок на растояние 150-200 км а так же для того что бы хулиганить по городу на мотардовских колесах. Как вообще аппарат по надежности по ходовым качествам? Какие болезни? Ресурс и прочее. До этого катался на CBR1000rr и на КТМ 660 smc (на мотардовских и эндурских колесах)

_________________
"Главное - не бояться! А говно будет" © Korch 2011

по сути это тот же ВР450, только самую малость поинтереснее.
Но, если на ВР очень много есть в наличии, то на CRFX это не так.
Плюс грамотно его обслуживать-чинить умеет не очень много механиков.

_________________
Мои сайты [url=http://fotopanoram.ru]fotopanoram.ru[/url] съемка 3D виртуальных туров [url=http://drivefoto.ru]drivefoto.ru[/url] Выездная фотосъемка

Спасибо за ответ! а что у него с ресурсом движка? не прийдется поршня менять через каждые 10 часов? он заточен под "долгие поездки"?

_________________
"Главное - не бояться! А говно будет" © Korch 2011

Все спорт эндуро требуют частого обслуживания.
смотри руководство.

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

Pate пишет:

http://honda.co.ru/documents/motorcycle ... ents.shtml

_________________
"В России лучше нет пока РОСТАГРОЭКСПОРТа сырка"

замена поршня у кроссачей по мануалу, на сколько помню , 15 часов и совпадает с заменой масла ! Даже там(в кроссе) далеко не многие выполняют это. Моторы эндуриков практически те же. Однако никто и не париться заменой , пока не будет каких-либо признаков. При этом, нагрузки у эндуриков чаще значительно выше и продолжительнее.

Понимаю, по этой причине и спрашиваю. Я думаю что использоваться будет он город/за город 70/30%

А все же лучше хонду или ямаху wr450f ? Или лучше взять эндурик кубов на 650?

_________________
"Главное - не бояться! А говно будет" © Korch 2011

Les пишет:

да ты шо? откуда у тебя такие цифры

_________________
Мои сайты [url=http://fotopanoram.ru]fotopanoram.ru[/url] съемка 3D виртуальных туров [url=http://drivefoto.ru]drivefoto.ru[/url] Выездная фотосъемка

Les пишет:


с одной оговоркой - при использовании мото в гонках все 15 часов:)).

Реально все более-менее активно ездящие стараются менять поршень в районе 100 часов (для мото с одометром это 3000-4000 км).
Попутно инспектируются и остальные внутренности и бывает заменяется ещё на 30-40 тыщ. деталей.
ждать нельзя, разрушение поршня происходит вследствие "усталости", а не износа, а её не видно и не слышно.

major пишет:

там где будут твои 30% загород, тебя очень расстроит его вес
Хотя, если ты из категории монстров (привет Nic371, Mukaltin и еще паре-тройке товарищей), то конечно, бери

_________________
Мои сайты [url=http://fotopanoram.ru]fotopanoram.ru[/url] съемка 3D виртуальных туров [url=http://drivefoto.ru]drivefoto.ru[/url] Выездная фотосъемка

Нет на монстра я не тяну явно ))) Про вес согласен, хотя на моей катьке он меня не сильно напрягал а она в сухом весе 130 кг. Но это в следствии моего не очень большого мотоэндуровского опыта. Я на ней все больше по городу по лестницам ))) и часто на море по дюнам и пляжам

_________________
"Главное - не бояться! А говно будет" © Korch 2011

Когда я менял, поршень на 100 часов,
Артем сказал что вовремя, так как насечка на поршне в одном месте начала исчезать.
А за этим следует затир цилиндра.
Лучше 2 раза поршень поменять чем цилиндр.
У меня тоже написано что замена поршня через 15 часов,
но 100 для меня в самый раз.

Реально спорт эндурки могут пройти до чернобыля и 300-400 часов, но риски и повышенный износ возрастают.

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

Друзья, так все же, на что разориться при моих интересах город/загород 30/70 езда за городом не спортивный оффроад а в городе бордюры лестницы и тп ...
Honda CRF450X
Honda 650 эндуро (не помню точно маркировку)
Yamaxa WR 450F
KTM 690 smc + эндурячьи колеса
КТМ 690 эндуро + мотардовские колеса
КТМ 530-450 EXC + мотардовские колеса

_________________
"Главное - не бояться! А говно будет" © Korch 2011

Если покатушка по выходным, не туризм, то CRF450 / 530EXC
если с туризмом то 690Е

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

Pate пишет:

ты имел виду ктм690?
+1
супертехника (пока не сломается)

_________________
Мои сайты [url=http://fotopanoram.ru]fotopanoram.ru[/url] съемка 3D виртуальных туров [url=http://drivefoto.ru]drivefoto.ru[/url] Выездная фотосъемка

major пишет:


глянь в умную книжку

Да, 690

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

Les пишет:


что вр, что срф , тонко заточенные аппараты для гонок по бездорожью. Выбирай на вкус. Город ,за город для многих это одно и тоже-асфальт. По мне ,очень нравился иксер 650 эль , мега не убиваемый паровоз, только для леса он тяжеловат, но для прохватов и ацких путешествий , самое оно. В городе его веса совсем не ощущалось , лестницы легко, динамика тож вполне.

А я 400 иксером очень доволен, конечно по динамике далеко не ктм, зато ресурс! И это уже далеко не 250!

_________________
Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя!

а я как раз продаю WR 450 2009 )))))

_________________
Я люблю и то и это, а в особенности лето!

Les пишет:

Покажи мне ту умную книжку, где замена масла раз в 15 моточасов? У меня такие книжки есть по ВР450, манул родной. Цитирую.
"Масло замена каждые 5 гонок или 1000км. Тогда же поршень осмотр и проверка. Замена - когда потребуется".

_________________
Мои сайты [url=http://fotopanoram.ru]fotopanoram.ru[/url] съемка 3D виртуальных туров [url=http://drivefoto.ru]drivefoto.ru[/url] Выездная фотосъемка

в мануалах к crf450x/250x, выложенных Димой, написано, что замена масла каждую тысячу, а при соревнованиях через 15 мото-часов. В мануале от KTM 250 exc-f написано, что менять масло нужно через каждые 15 мото-часов или 100 л. топлива или после каждой гонки.

хм.присмотрюсь к хонде 650Л, душа конечно лежит к КТМ 690 но что жаба зеленая с калькулятором душит ))))) может убить жабу и хрен с ними с деньгами )))

_________________
"Главное - не бояться! А говно будет" © Korch 2011

Этот мот хорош только в таком использовании,
правда жрет многовато:


Для субботних покатушек не айс

если у тебя был КТМ 660 smc,
то только 690 или 530 в зависимости от назначения.

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

ktm 660 smc у меня и есть сейчас, просто он в калининграде и растаможен на область, а я счас работаю и живу в центральной россии, так что надо покупать что то тут. а под какие расстояния заточен 690? как далеко на нем можно поехать в путешествие? Как я понимаю у 530 радиус не большой - 100 км?

_________________
"Главное - не бояться! А говно будет" © Korch 2011

major пишет:


690 любая дальность,
это наиболее универсальный мотоцикл, не считая Челенджа.
можно вешать багаж. вес 138кг.

Но для зажигательного прохвата по крымским горным тропинкам лучше 530EXC. вес 114кг.
100 часов - это 3000-4000т.км по грунтовкам до замены поршня,
16 часов - это 400-600км до замены масла, а его там всего 0.7литра
таким образом 2.5 литра ты потратишь где-то на 2000км.
Поляки этим летом на таких по Чукотке путешествовали,
они с багажом весили меньше чем XR650L без багажа.

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

такой или такой? 0)))

http://bikeland.ru/rus/catalog/?action=shwprd&id=6410

http://bikeland.ru/rus/catalog/?action=shwprd&id=6053

у 530 вес поменьше а 690 больше заточен на дальняк, но на 530 фана больше по городу и тропинкам а если поставить супермотардовские колеса вообще ракета будет ))) Но у 690 ресурс больше двигателя ))) вообщем киплю

_________________
"Главное - не бояться! А говно будет" © Korch 2011

Pate пишет:

А у них разве не ктм400 ,были? Ну те, которые еще и по Колыме проехали

_________________
Мои сайты [url=http://fotopanoram.ru]fotopanoram.ru[/url] съемка 3D виртуальных туров [url=http://drivefoto.ru]drivefoto.ru[/url] Выездная фотосъемка

Жень,
в данном случае это одно и тоже.
в движке 3 детали другие и все. Вес такой же.
Это один и тот же мот, чуть объем отличается
А ты сможешь на на вид и на ощюпь найти разницу между 400 и 530 разницу?

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

Женя , эта книжка от YZF и CRF .