ofrp.ru

Заходить в Казахстан решили в пункте Вишневка 49°25'46.73"С 46°47'38.08"В,
Встреча на берегу Волги под поселком Ровное 50°49'27.54"С 46° 5'56.05"В
Оттуда до границы 220км.
Там же в Ровном с утра меняем резину.

До Ровного из Москвы по Яндексу ровно 1000км

Пока план такой:
27 апреля - старт в 6:00
прибытие вечером на точку Ровное.

28 смена резины и старт компании в сторону поста Вишневка.
к вечеру в Казахстане.
29,30,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10 - основное безобразие,

10 или 11 старт домой,
11 или 12 к вечеру прибываем
и 4 прогула в кармане.



Примерный списочный состав:
01 cherepaha 650L
02 Gelos, 690E
03 Mishutka, 650X
04 Pate, 690R
05 Korch,
06 Amir,
07 Garis, 250R
08 Intruder, 600E
09 Grom, 950A
10 Amigor,
11 Петруха, xl600
12 abbott, 400R
13 edge, (не едет)
14 Varyag, 1000V
15 Bumer,
16 Afrika,
17 PG, 650L
18 Elephant,
19 BigAndry, 650R
20 Kvadrat,
21 Lucky strike 650X +1
22 rammstein!!! 650X
23 Deamon XTZ700
24 Kopcak

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

Varyag пишет:


Если поедешь на Априлии присмотрись к С02 пока она есть,

На ГС800 она хорошо ходила

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

На счет выпивания воды. В пути надо пить не просто воду а изотоник. Дело в том что при обильном потоотделении из организма выводиться соли и другие минеральные вещества. Если это замещать просто водой то изменяется плазма крови и повышается резко утомляемость. Соответственно пить надо жидкость с необходимыми молями и минералами

_________________
"Главное - не бояться! А говно будет" © Korch 2011

Мысленно начал готовиться. Жду мотик и всякую приблуду к нему. Мишутка - можно закрепить за мной комплект соответсвующей резины ( suzuki drz400s )

как бы карты вгрузить на Гармин 60ку, нигде Кз. нет блин!

У Kvadrat нужный мотоцикл приобрел! Тоже уже пол года маньячу на DRZ400S
ОООчень хочется. Настоящий многофункционал. А самое главное разного
апгрейта полно и заводского и самопального!

Ilia пишет:


Изучи здесь:
http://www.5dorog.ru/forum/viewtopic.php?f=8&t=217

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=109441

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

Garis я тоже еду на 250. DRZ хорошо, но если хочешь инжектор - обрати внимание на http://bigdogadventures.com/WR250R.htm

Маньяк этот чувачек!
Но много поучительного сразу из фоток можно почерпнуть.
Сделать отметки маркером на баке чтобы знать количество топлива
- это бесплатно наглядное определение оставшегося пробега.
И сумочки у него все Wolfman. Не просто так, потому как везде лепятся
в любое место мотоцикла. Выбирай в какое место надо и покупай нужную!

Думаю еще чего узнаю, надо только время найти, сесть и прочитать на
инглише все что написано. Точно фишки обнаружатся...

Pate пишет:


Так в том то и дело что готовых нет надо самому рисовать. Либо покупать где то оригинал!
Я к примеру сам нарисовать не смогу,максимум прошью прибор под левые карты(((

Garis самое главное, что этот WRR уже прошел больше 60 000 км. Ну может и не жестких, но дуал-спортовых км.

_________________
Я люблю и то и это, а в особенности лето!

Не, лошадку жалко

Саш, нарисуй 2 зндурки едущих по кругу снаружи
как по цирку, в развертке вид сверху.
Типа кругосветка по Мангистау.

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

А это не лошадка.

Varyag пишет:

А у меня другого и нет.

Бейнеу - это тухлый стереотип.
Я бы предложил с плато АктолАгай, где просто необходима дневка, рубиться напрямую на Бозой, пересекая Эмбу по мосту у поселка Миялы/Вактынши с заправкой.
Там горы практически, но дорожки есть, это будет трип! И несколько отличных песочниц на пути. А бензин при необходимости забросить на середину пути к чинку Донгузтау(Донызтау,Актумсык)
В Бозое заправка и обзорная экскурсия к границе, там вид очень хороший на арал.
Обязательно оборот вокруг малого аральского моря с парой-тройкой ночевок. Это основное, собственно.

Плато Устюрт достаточно серьезная штука. Там сотни километров совсем без людей и воды. В дождь ехать невозможно. По сухому пролетается за день. На 250-ках можно только чахотить по разбитым грунтовкам. По зеленке фигачить не получится. Так что чахотки отдельной группой, а не как всегда.

Илья, Карты казахстана у меня есть для 60ки кое-какие, но они помогают только в половине случаев.

твердые писи

Grom пишет:


Аккуратнее в Бозое с бензином, правда других вариантов нет. Как оказалось, это газовый конденсат.
Бензином пахнет, мот едет, но не спеша. Расход ессно больше.

У нас есть отчет по части вашего маршрута

т.к. не имею в настоящий момент ни чахотки ни слоника, думаю поехать на пикапе. могу возить бенз и шмотьё.

_________________
Я люблю и то и это, а в особенности лето!

Elephant пишет:


Хорошее предлож. Шмурдяк-то свой каждый сам пусть возит. а вот чтоб бивуак был не первобытным, для этого всякие удобства объёмные нужны. И самое важное, это бензин и вода

_________________
...я так люблю свою страну и ненавижу государство...

Elephant пишет:


Здорово!
У нас будет бензин!

Но главное что ты все таки едешь с нами

Нужна серьезная плитка для общего котла

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

В пикап нужны вложения что бы он там не кончился.

Братцы, я вырос в казахстане 300 км от Аральска на юг могу сказать, что в мае можно обойтись меньшим количеством воды из за погоды днем +25-30, а вот ночью и утром до -10, так что учтите и этот факт. В степи в мае просто красота, очень много съедобных трав (луковица тюльпана хоть и не вкусная но жажду отбивает), возникает много ручьев которых летом и в помине нет. Уже несколько лет хочу рвануть со всеми и ни как не получается, даже загадывать боюсь. По возможности попробуйте кумыс и вяленую конину, достать можно в кишлаках там это настоящее. Удачи.

Да забыл у меня есть увеличинный пластиковый Б/бак на XR 250-400 на 17 или 19 литров, точно не помню, могу дать на прокат

edge пишет:


Такие?

и вот такой бензовоз?

edge пишет:

Кость, какие например? а то вообще не представляю какие там дороги.

_________________
Я люблю и то и это, а в особенности лето!

Ну как минимум я бы поставил гудричи A/T. Запасся сандтрэками и хайджеком. Ну и полноценная запаска в кузов.

Elephant пишет:


Думаю минимум это защита днища, бензобака, мостов и т.п. причем качественная из толстой дюрали. И дальше пойдет еще много пунктов на живучесть и автономность))

С другой стороны казахи как-то ездят на буханках и не парятся.

Круиз пишет:


А курительная есть?

_________________
...я так люблю свою страну и ненавижу государство...

cherepaha пишет:


по моему она позже поспевает))))))

Elephant пишет:

пару лопат, и хайджет одолжить, но под него упоры должны иметься.
и пару квадратов толстой фанеры под домкрат.
и главное мозги чтоб не суваться куда не следует.
а ты кроссачь то возьмешь в кузов?

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

не, там трамплинов же не будет ..._)

_________________
Я люблю и то и это, а в особенности лето!