ofrp.ru

Вот никак не могу решить что лучше.
Пикап может и одной машиной быть, это удобно и экономично, на работу я все равно на метро езжу с тех пор как сделали платную парковку в центре. Плюсы в проходимости и понтовости. Минусы в ней же - можно утопить единственный авто и не на чем будет ехать в ИКЕЮ.

С другой стороны автобус может быть огромный, длинный, с кроватью, гаражом (туалет, душ, отопление... ну там дальше идеал приближенный к автодому). В нем можно относительно комфортно переночевать, перевезти друзей с мотоциклами. Но это плюс городской автомобиль.

Автобус это конечно больше спортивная тема, большую часть времени он будет стоять под окнами.

amir пишет:


Че-та не понял про 2.5 тонны ? Вроде раньше по грузоподьемности считали, не более 1 тонны вьезд ограничивали?

Хы, проснулся

ну, если внимательно посмотреть билеты по ПДД для кат С. существует ряд вопросов с грузовиками общей массой до 2,5 тонн, в основном всё сводилось - не лезть в городе на крайнюю левую полосу без надобности (типа стрелки-поворота) и правил парковки, т.е. под углом или с заездом на тротуар как легковушкам- низя ни под соусом, ни под табличкой указывающей на данный разрешенный способ парковки, что равносильно-иди ищи место вдоль тротуара через 2 квартала или где найдешь.

По поводу каркаса совсем непонятки,найти адекватные пояснения не смог пока,но думаю,что будет как всегда и ещё добавят сразу платный въезд на мкад и трёшку.

_________________
Двоемыслие,на основе скудоумия.

А что не понятно? Вытесняют газели, портеры. Пикапы попадают под замес. В Москве 20-30 тысяч единиц. Да и пес с ними. А что дальше? Джипы, каблучки, пассажирские бусики? Нужное подчеркнуть.

Танки надо покупать,они правда жрут много,но я думаю на заправках не будут возмущаться,если не заплатить

_________________
KTM690E

А случайно никто старенький пикап не собирается продавать?

_________________
Нормальные герои, всегда ... наоборот.

Не бери старенький, их иногда всякие водители доводят до состояния дров.
Большой уже три штуки укатал.

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

Бутик продаю подготовленный
Форд транзит на высокой раме с высокой крышей и средней базой
Две вебасты. Два генератора. Два инвертора на 220. Питание от доп акк. Внешняя розетка на 220. Два пасс сиденья приличных. Кондей в крыше. Стекло на сдвижной двери перегородка снята( все омологировано). Утеплен и обит фанерой сделаны полочки. Маркиза. Был лабораторией. Пробег 20 тыс. Км. Выпуск 2012.
Хочу лям
Жалко на авиту выставлять

_________________
Сила заключается не в физической мощи, а в твердости духа -Тоёда

З.ы. Фотки смотреть на сайте "завод экспедиционных машин".
З. Ы. Ы. Девушки отдельно

_________________
Сила заключается не в физической мощи, а в твердости духа -Тоёда

2 L200, 2 BT 50 и 1 NP 300, получается пять!

_________________
- А зачем вам голова?
- Я в неЁ туда.. эта.. ну как его.. ну эта.. КУШАЮ.
Моё www.w-d-w.ru

И что из них тебе больше понравилось?

_________________
Нормальные герои, всегда ... наоборот.

Корч, мотик туда не засунешь?

У Сереги хороший автобус но его под мото надо переделывать и доделывать. Все-таки лаборатория и автобус мотокроссмена это разные вещи
В таком виде туда только один мот поместится.

ниссан

_________________
- А зачем вам голова?
- Я в неЁ туда.. эта.. ну как его.. ну эта.. КУШАЮ.
Моё www.w-d-w.ru

У нисссана окна на мясорубках и
большой свои колени наловчился пристраивать в отливки на дверях.

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

Приезжай да посмотри круглосуточно 3я Рощинская ул д 6
Тока мне позвони плиз перед выездом
Я не говорю что бус делался под ..... Мотоспорт. Собсно у всех разные потребности. Кому- то надо три мота запихнуть а кому-то жену и трех детей и еще мотик
Я написал что в нем есть и что уже сделано а что надо доделать под свои собственные нужды может сформулировать только сам потребитель , да и то не всегда
Кста могу свести с теми кто делал они могут еще поработать

_________________
Сила заключается не в физической мощи, а в твердости духа -Тоёда