ofrp.ru

Имеется Априлия Пегасо Трайл 650 ( пробег 40 тыс) и Кавасаки Супер Шерпа (пробег 20 тыс).
Старт из Саратова.
За Пегаса плюсы: есть багажная система, сумки Вольфман и кофр; есть резина новая и для асфальта и ТКС80; 50 л.с. и скорость.
Пегас минусы: инжектор и 95 бенз.; 170 кг сухой вес; мой рост 174 см - для гор на пределе по высоте седла.

Плюсы Шерпы: карбюратор и любой бензин, легкий и низкий, спецом заточен для гор.
Минусы Шерпы: докупать резину, багажной системы нет, низковат для дальних перегонов (колени ныть начинают после 100 км).

Хочу увидеть мнения на сей счет, поделитесь опытом.

Сам я не ездил, но все кто ездил использовали дорожные моты.
http://motoadventure.narod.ru/sezon2009 ... mir01.html

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

Шерпа это мотик по горам без дорог вокруг дома. Хороший ослик, но не для путешествий.
Пегасо все проедет, рост не помеха.

Пока на шерпе до Памира доедешь, уже и смотреть нечего будет.
Зима наступит.

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

"""спецом заточен для гор."""

"...на Памир"-звучит очень т.с. расплывчато... Если взять Памирский тракт во всех его вариациях , и низом, и верхом , "восьмерку" слева-направо и наоборот, нет никакого смысла измождать Шерпу и себя. На этом маршруте нет ни одного участка для реализации возможностей Шерпы. Там , конечно, высоко местами(в абсолюте), но полого (относительно, допустим, Кавказа).

Если твои истиные планы отступают от ПТ, тогда хз..(Смотря что за планы)..

_________________
JSM

Согласен, надо уточнить: думал о ПТ прежде всего, неспешно проехать. Но осознавал, что на Шерпе можно прохватывать слегка в сторону. (Источники, долины).

В те места куда на априлии не сунешся, лучше пешком зайти.
дешевле выйдет.

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

Согласен. Но вот какая странная вещь: я сравнивал на днях эти мотоциклы примерно в одних условиях по качеству дорог и скорости (плохой асфальт, грунтовка, грейдер на скорости 60-70 км) - я на Шерпе ощутимо меньше устаю, хоть и ноги скрючены.

А что тогда паришься, раз не устаешь??? Садись и ехай. Раз сравнил за день 2 тырчика.

_________________
JSM

Из Саратова до ПТ не поедешь 70 км в час.

Не представляю Шерпу и себя на Шерпе монотонно и фатально по Узбекистану пилящей 60км/ч.Или 50... Вокруг 45+, ветрище , песок в глазхах и хопе.. Хопа закусила седло Шерпы, что-б не сдуло , от этого поперек дорожного полотна разворачивает всю Шерпу... Романтика, как есть . Шерпа научится матерно кричать на тебя.

.. отправь ее(Шерпу) почтой в Пятигорск ,Владикавказ или Мурманск итд..., приедешь туда на поезде, поднавьючишь и за 2-3 недели так накатаешься...

Среда обитания , т.с.

_________________
JSM

...поедешь.. Она на ветер больше не пойдет.

_________________
JSM

Ситуация проясняется.

В 2013 году в Казахстане мы подцепили забавного чувачка на старенькой киковой Каве Шерпе с нидерландскими номерами.
Он с нами доехал до Шалкара, вместе ночевали в гостишке.
В гостишке за пивом выяснилось, что чувака зовут Степкой (Стефан Амстердамский), а работает он техническим директоом в MotoGuzzi. Тут-то он и попался в ловушку трех сотен технических вопросов, которые нас сильно волновали, но до сих пор не могли получить квалифицированного ответа. На вопрос о масле Моторекс 10W-60, - он показывал большой палец и широко улыбался.
Выехал он 1 марта из Амстера на Памир. Вернуться планировал 1 ноября.
Кстати, он сказал, что на подготовку к путешествию (включая покупку мотоцикла и сумок Вольфман), он потратил ровно 1000 евро.

Это хорошо или плохо,хотелось бы по подробней,а то обычно то катуем говно,то моторекс.

_________________
Двоемыслие,на основе скудоумия.

КТМ - Огонь!
Моторекс - Вкусняшка!

вот если бы он показывал большой средний палец

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

Пока сухо на Памире можно проехать на любом дорожнике, вот в дождь-снег на паре перевалов сказка ибо глина, а так разбитый асфальт и гравийки основа Памирского тракта, Шерпа там без надобности