Посмотреть на Яндекс.Фотках
Десерт со вкусом песка
У нас в России есть что-то похожее на пустыни, а уж Казахстан и прочие ближнезарубежные юга эти богаты по самое не могу. Но мне хотелось в Африку, где пустыню иначе как десерт (Desert) не называют.
Что нужно для того, чтобы покататься в тех теплых краях? Да ничего, кроме денег и понимания, куда с ними податься. В Шарм-Эль-Шейхе уже не первый год работает прокат КТМ, организованный итальянцем, но с работниками египтянами. Вот там нам и дали подубитыши с названием КТМ 200. Эти двухтактные эндурики ехали неплохо, но общее состояние просто вопило о том, что технике плохо живется в руках дикарей. Если сравнивать эти двухсотки, скажем с Хонда XR250, то австрийцы бодрее раза в полтора, а по подвескам еще круче. Кстати, управляющий сказал, что через пару месяцев прокат получит три новых разных КТМ.
Пустыня на Синайском полуострове не простая, она с горами до 2600м и не только. Из песка везде торчат камни, местами попадаются гряды острых камней, ямы, рвы и много гребенки, набитой верблюдами. В общем, валить на все деньги по азимуту получится, но не долго. Или камень словится, или подбойная кочка или спящий верблюд. Да и проводники, работники этого проката (КТМ Adventure Desert Sahara), не дадут уйти в отрыв. Наш маршрут, занявший около 6 часов, был про протяженности километров 150 , из них часть шла по песку, а часть по тропкам на каменистых горках. Что касается скорости, то она держалась проводниками 60-70м/час и, лишь на обратном пути они чуток прибавили и почти дотянули до сотни. Поскольку приборы не работали ни одном мотике эти цифры показал наш GPS.
Накануне поездки договариваемся об условиях, времени, оставляем залог 100$.
Потом в день катания, первый час проводники-гиды оценивают уровень. Сначала на мотокроссовой трассе, потом в ближней песочнице проверяется умение ехать повороты, спуски, подъемы, торможение. Дальше, полные баки и вперед. Каждый час-полтора остановка минут на 10, а также в любом месте по желанию клиента. Жаль только что с тенью дело плохо, а температура за тридцать градусов несмотря на ноябрь.
Весь день катания (примерно 6 часов) стоил 262 дол с человека. Это после жесткого торга, скинувшего, точно не помню сколько, ну что-то типа долларов 20 с каждого. Прокат экипировки обошелся бы в 30Евро, но у нас с собой все было и это хорошо, потому как на то, что там дают, без слез не взглянешь.
Маршрут реально стоящий, посмотреть есть на что. На красивейшие виды. На нищету в бедуинских поселениях, на птиц вроде аистов, сотнями взлетающих с куч мусора при нашем приближении. Да и просто понять, что из себя представляет один из видов пустыни также интересно.
Управляющего зовут Aiman (Аимен) контакты и т.п. на их сайте egyda.com
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Остальные фотки тут http://fotki.yandex.ru/users/andy-xlr/album/78839?p=2
Сколько у них там маршрутов пробито, не надоест в одни и ту же места кататься? 
