ofrp.ru

по маршруту:
-маршрут в большей степени ЛАЙТ

-если не ошибаюсь около 60-70 км

-основное покрытие полевая дорога/лесная просека (70/30)
асвальта нет, если не считать пересечения дорог.

-просил организаторов и добровольцев усложнить лесной участок "естественным буреломом" и "буреломом рукотворным" - вроде обещали помочь

-рельеф равнинный, любая попытка найти овраг приводит в болото/ручей/жопу

-бродов 1-2 не страшные и не широкие.
(для девАчек там можно кинуть две связки спаренных бревен)

-пару грязных луж и парочку луже/болот не смертельного формата

-еще 2 недели маршрут будут формировать в единое целое,
пока есть непробитые кусочки, но они не очень большие.

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

Хорошо покатались. Мишутке огромное спасибо за защиту рук (иначе остался бы без них) организацию процесса и терпимость. Спасибо Андрею ЭКСЛЕР за лекцию по химии, ЛЕКС 83 за поддержку, Васильеву за балаган и хреномедовуху , Черепахе за утренний стриптиз-порадовал и всем остальным соседям по палате мотоболящим.
Если позволит работа то обязательно поеду в любую очередную поездку или страны и мира.

Все будут ездить на ЭНДУРО

трасса была размечена лучше чем на соревнованиях чемпионата по эндуро в ессентуках

supernick в стоке Баон всегда есть выбор горнолыжных перчаток до 1000р. фирма достойная.
у меня топовая модель (кожа на ладони и мембрана) уже второй год в них зимой езжу - афигенно!
http://www.baon.ru/shop/index/idreg/30/stok/true/
а спортмастер - это не есть хорошо

_________________
"...не переиграй себя!" (с)

Насекомых кусачих было меньше чем на этапе эндуро в Твери . И было не так пыльно и жарко как в Самаре .

А отдай мне тогда сломанный шарик.

Pate пишет:

у нас Мукалтин был разводящим, и заводящим в поля - трек у него
пытались придерживаться залитого Женей трека, точно также посетили 2 точки стрельбища, минус один- последние 6 км умудрились случайно резануть , но к этому моменту разводящий уже перешел в сосотояние пострадавший - посему решили не возвращаться на срезаную петлю

Догадываюсь где резанули,
видимо вдоль железки от Бурмакино

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

Вот это было мега круто,
все произошло на наших глазах,
последний перекресток перед стрельбищем



Гелос в полете,
на аватару, срочно

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

Да все живы, все нормально.
На них столько одето, что ушибить тело невозможно

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

Женя 4х4 пишет:

Без бумаг меняют , по крайней мере год назад. Они же за это деньги берут, 160$ за 60CSx, наверное двойную себестоимость прибора

crash пишет:

Да, предлагаю МФР в какой нибудь МС преобразовать...

С моей 60-кой была аналогичная история, с той только разницей, что антенна отвалилась от платы из за инерционных нагрузок при падениях, вибрации и пр. , без механических повреждений. Антенна была припаяна на место и нормально проработала около недели, потом спутники исчезли навсегда - возможно флюс разъел печатные проводники многослойной материнской платы. Поменял в Навикоме с доплатой около 6 тысяч рублей. Навигаторы 60-ой серии на креплении RAM, не лучший вариант для хардэндурных покатушек - это мое мнение. Крепление должно быть типа туратековского на высоких резинках, да еще хорошо бы с жесткой защитой антенны при этом возможно ухудшится чувствительность приемника, но риск внутренних и внешних повреждений при неудачных падениях будет минимальным, а то как то дороговато их регулярно менять( большинство владельцев Garmin 60csx здесь присутствующих через это прошли). Сам пока езжу с дубовой 276с и компасом для ориентации в лесу из за слабого приемника.

И всего делов. Я свой колотил-колотил - нифига ему не делается, и антенны нет. А по возможностям,функциям и интерфейсу 60 один в один, только экранчик чуть поменьше.

Вывод: E-Trex рулит:-)

Donogh пишет:


Rammstein, Чтоб ты всю жизнь с E-Trex ездил

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

rammstein!!! пишет:

если не потеряю (анекдот знаешь?)
Самое печальное, что Етрах у меня есть, но вот крепежка рамовская на него, с таким же между прочим шариком уже у Дэна Знать бы прикуп....

_________________
Мои сайты [url=http://fotopanoram.ru]fotopanoram.ru[/url] съемка 3D виртуальных туров [url=http://drivefoto.ru]drivefoto.ru[/url] Выездная фотосъемка

был у нее е-трах и шарик под него
а она как дятла поехала с 60-кой...
ну не женщина ли....

60-ка это тяжелые, некрепкие и бестолковые понты. все равно на ходу ничего не видно!

_________________
www.motorezina.ru - резина для мотоциклов. тел 507-9530

А сдуру можно и руль сломать....

DEAN пишет:


Не согласен!
Это МУЖЕСТВЕННО-САМЦОВЫЙ ПРОФИЛЬ настоящего устройства для мальчикоФФ.

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

DEAN, боюсь и думать, как ты можешь сказать про Zumo

DEAN пишет:


Ну почему как дятла? Почти год 60-й летал с мотиком и с квадриком и был как Ленин, живее всех живых.

На ходу у 60-го все видно, просто ты все с етрахом ездишь. А для спортивного (квадрового) жипиэсоринтирования етрах не годится.

Мишутка, а ведь правда, дизайн у 60-ки самцовый. Но все-таки тяжело быть мальчиком

_________________
Мои сайты [url=http://fotopanoram.ru]fotopanoram.ru[/url] съемка 3D виртуальных туров [url=http://drivefoto.ru]drivefoto.ru[/url] Выездная фотосъемка

Женя, не переживай мы девочек любим, я в особенности.

Женя 4х4 пишет:
А можно уточнить по каким параметрам не годится? просто сейчас нахожусь в процессе выбора...

карту не видно, на ходу свой трек не видишь. Можно выставлять два поля данных - направление на точку и расстояние до нее. Кнопки маленькие, в перчатках не удобны. Джойстик от минимальной грязи плохо работать начинает. НО, для экстремального использования лучше етраха, с относительно свежим чипом (в концовке индекса х) нет.

_________________
Мои сайты [url=http://fotopanoram.ru]fotopanoram.ru[/url] съемка 3D виртуальных туров [url=http://drivefoto.ru]drivefoto.ru[/url] Выездная фотосъемка

Sergio отлетающими антеннами очевидно
но я бы, на сегодня из имеющихся гарминов, выбрал бы Колорадо
очень душевно работает, а главное стало более-менее хватать разрешения экрана и быстродействия для карты с хорошей детализацией
потому как например на 60-ке пользоваться полноценно той же ТОПО6 в полевых условиях практически анриал

_________________
"...не переиграй себя!" (с)

Женя 4х4 или я чет не пойму... или как?
я не пользовался етрексом, но у меня свой 60csx и у друга colorado300
вот таблица сравнения с Маркета
я и так знал впрочем но тут то же четко видно, что етрекс это младшая модель. с мелким экраном, со слабым процом, худшим разрешением и т.д. и т.п. Его плюсы только совсем карманные размеры и цена.
или я не прав?
для меня на сец день рулит колорадо. хоть я и говорил другу что это шило на мыло и моя 60-ка не хуже. особенно меня напряг новый интерфейс, который я не очень полюбил сразу как он появился на Зумо и ГарминХТ для КПК.
но реально поюзав его понял что он на голову выше. последний вариант чипа намного быстрее. экран четче. прорисовывает все уже с человеческой скоростью. то есть - технически он шагнул вперед чуствительно!
да и пользоваться новым джостиком то же поудобней, по факту. а к интерфейсу можно привыкнуть

_________________
"...не переиграй себя!" (с)

aleshara пишет:

в меню настройки карты есть волшебная функция детализация карты, ставишь норма или меньше и тогда топо6 шустро работает

а у колорады антенка такая же торчит ломучая

Плюсы етраха не только в цене и карманности, а в том, что фиг его сломаешь. Поверь, что когда мы потеряли в лесах калужской области запасные батарейки, что в равноценно сломавшему прибору, погода около 0, бензина на 30 км, уже темно, а места вполне себе дикие, было неприятно

_________________
Мои сайты [url=http://fotopanoram.ru]fotopanoram.ru[/url] съемка 3D виртуальных туров [url=http://drivefoto.ru]drivefoto.ru[/url] Выездная фотосъемка

Женя 4х4 да я вкурсе про настройки - туго она работает когда начинаешь масштабом играть. особо на уменьшение
я уж не говорю о такой забаве как на месте найти объект, проложить маршрут...
я летом заплутал по дороге к собственной даче и зная что нахожусь от нее по прямой километрах в 10 не мог ее найти (точки не было - искал по названиям ближайших деревень)

у колорадо кстати антеннка покоренастей будет

для себя после 3 лет пользования навигатором сделал один четкий вывод про навигаторы - главное, кроме банальных карт, это экран. остальное идет дальше по списку.

Женя 4х4 пишет:

на это могу вот что сказать: я как вы в глубокие леса не лезу на мотиках - навыков и компании нет
но я иногда пешочком хожу или на машине езжу в не менее интересные
и у меня допустим основной прибор Гармин. Так если от него зависит мое здоровье или хотя бы возможность не ночевать в болоте я его лучше убрал бы с руля и доставал бы раз в 5 минут, чтоб азимут проверить.
А еще у меня в самом адльнем и крепком кармане лежит кпк с установленными тремя навигационными прогами, в том числе обязательно с топками места где я лажу.
А если это совсем (последнее например это были степи, где ты была весной или каньены в Турции и т.п.) - то еще в другом кармане у меня в гермопакете просто карты с компасом

p/s/ а вообще как вы катаетесь компаниями - неужели до сих пор один прибор на всех

_________________
"...не переиграй себя!" (с)