ofrp.ru

Ура! Мы как всегда круто газнули! Словесные эмоции, фотки, видео, размещаем тут.
Второй случай из длинной истории ОФРП, когда трек пройден полностью. 1000км пампасов Калужской, Смоленской и Тверской областей, зафиксировали наши одометры и счетчики моточасов



Фото Ярика: https://drive.google.com/folderview?id= ... uQTtTK27HL
Фото Che (альбом пополняется): https://my.mail.ru/mail/motoche/photo/4733
Фильм от Vantes:
https://youtu.be/mNK3DlbKLU4

_________________
...я так люблю свою страну и ненавижу государство...

Видео и фотоматериалы еще не разгребал, но впечатления от поездки приятные. Немного жаль, что поддались панике и задвинули Адыгею. Уверен прошли бы все без проблем. Ну да ладно, Смоленские леса тоже хороши, не думал что увижу столько диких животных. И не смотря на прохладные ночи, вспоминается не холод а пение птиц! Спасибо нашим поварам (особенн А,С,) за еду и тепло. Ну и конечно самые яркие впечатления оставил брод по плитам, газопровод и предпоследний день штурма лесного массива с рекой)

_________________
Страха нет, Боли нет!

Наш пройденный путь

_________________
...я так люблю свою страну и ненавижу государство...

Это так, для наглядности. Вот тут реальный трек лежит.
https://drive.google.com/file/d/1RBvVuV ... p=drivesdk

_________________
...я так люблю свою страну и ненавижу государство...

Участники партизанского мото отряда

Сын и отец Рамштайны! )Были с нами два дня и не подозревая того, что попали на один из самых физкультурных участков пути. Газопровод! Стойко боролись с бездорожьем и победили его. Стас отлично исполнил для нас на губной гармошке, мелодию похода.


Гарис. )Догнал отряд, аккурат перед коварным бродом через Угру. Застал самое теплое утро похода, разжег самый большой костер, победил газопровод и умчал на дачу изучать клещей


Корч. )Два дня покуривая катался на легкой типиайке вокруг творившихся боевых действий, своевременно подвозя уставшим, глоток вкусного вискарика. Покинул отряд после взятия газопровода.


Игорь. )Был гордостью отряда, восседая на мощном 990-ом. В боях под Вязьмой был сражен ангиной, за что получил звание "Корона Игорь" и самоэвакуирован домой.


А.С.Скунс. )Человек который спасал отряд от голода и холода! Выдержал все испытания и благополучно доехал до финиша.


Марианна. )Представитель ученого света медицинско-биологических наук. Спортсменка, красавица, комсомолка. В пути практически придумала вакцину от ковида, испытывала на нас! Стойко держалась в строй до финишной черты.


Вантес. )Поэт-стихоплет с не угасающим, хорошим настроение, видео хронолог, лучший ведущий по треку. Хотел соскочить с финишной прямой, но спортивный интерес сделать этого не дал. Дошел до финиша!


Профессор Pate. )Человек, который на гс800 приехал сделать 1 мая плов, но решил прокатиться еще денек, затем сгонял домой за ехс и в итоге прошел весь маршрут! Даже на фото он спокоен, потому, что в его душе звучит блюз


Спиди. )После выхода из строя Корона Игоря, Слава на своей Африке стал крупнокалиберной мощью отряда. Рвал в хвост и гриву земную поверхность, осушал болота, варил в лукойле лягушек. Стойко дошел до финиша!


Дрюша. )Первозчик самого нужного в походе девайса. Рюмок! Таковые появлялись на столе в самый нужный момент, пока все в мотоботах! На финишной прямой, хотел сбежать к русалкам, друзья спасли


Айс. )Автор слова "Абздольц!". Весь путь искал Лося, который сбил его прошлым летом, хотел отомстить за разбитый пластик. Не нашел, но дошел до финиша!


Шок. )Испытатель Дигрихи. Топил, поджигал, но хонде все ни по чем, довезла до финиша!


Вова. )Заведующий ночным баром у костра. Держатель тусовочной атмосферы. Не теряя веселого настроения ни на минуту, добрался до финиша.


Ярик. )Наш новый друг из Воронежа. Ярик домой!

_________________
...я так люблю свою страну и ненавижу государство...

Черепаха, свой портрет добавь для полноты альбома членов партизанского отряда.

Мои заслуги в качестве повара сильно преувеличены. А вот ты меня пару раз из под мотоцикла выковыривал. Ещё немного и остался бы я в болоте придавленный роялем.
В целом я очень рад, что поехал в эту поездку. Не без помощи команды, но я всё сдюжил и прошёл весь трек от начала до конца. Позвоночник мне свинтили качественно, хоть и перенапрягался порой, но не развинтился.
Как и всегда, было очень приятно познакомиться с новыми друзьями и увидеться со старыми.

_________________
У вас мотоцикл Урал.... Вам ко мне! skuns99.blogspot.com

Весна 2020, накрыла большие города мировым карантином. До этого момента, такие сюжеты люди видели только в кино. Теплейший март рисовал такие планы, но царь, своей речью порубал их в капусту. …Сейчас самое лучшее, посидеть дома… И люди занырнув в глубокий омут проблем, стали нервно покуривать. Наши традиционные планы на это время года, тоже разрушились. ДР OFRP, пришлось отодвинуть с апреля, на конец июня, а следом идущее путешествие на Кавказ, на август. Это все очень печалило. И не только это. Мир больших городов, потух в считанные дни. Всё закрылось, ввели пропуска, тема для обсуждения стала для всех одна. Конец света мля. Но мне от чего-то увиделось во всем этом хорошая сторона. Мир бросил глобальный якорь и замер на месте. Все остановились, осмотрелись, немножко поняли свою суть бытия. Город стал прекрасен. То чего часто хотелось, нежданно случилось. Жаль только по не доброй причине. Такого кайфа от пребывания в городе, не испытывал с начала девяностых. Нарядные, убранные улицы и совершенно пусты, ни людей, не машин. Гребанная бизнес суета умерла. Этот эмоциональный приход и толканул в идею, газнуть на майские по недалеким краям. Нитка маршрута, родилась быстро. Старт с берега р.Угра в Калужской области, финиш, гденить на Селигере. 
Добравшись до дома, сразу открыл карты и стал прикидывать. Неделя ушла на создание партизанского трека (Партизанским он стал сразу, т.к. было все непонятно, пропуска, кордоны. Всего этого нужно было избежать и это только добавляло огоньку к этой затее). Нитка трека потянулась из национального парка Угра через исток Днепра в национальный парк Смоленское поозёрье и на Селигер. Параллельно созданию трека, заработал чатик по этой теме. Его активность очень сильно помогала не замечать всеобщей нахлобучки происходящей вокруг. Так наши планы потихоньку становились реальностью и тридцатого апреля, с разных сторон, меберы OFRP потянулись к стартовой точке на берег Угры. 

_________________
...я так люблю свою страну и ненавижу государство...

По мере возможности буду добавлять текст. Конечно же он не будет наполнен таким красивым слогом, как у Че Гепахи (простите, картавлю).

Долго думал, ехать в эту поездку или нет. В связи со сложившейся идиотской ситуацией в Москве и области по вине мэра и прочих оголтелых чинуш, выезд куда-либо был несколько проблематичен. Так же надо было делать страховку на мотоцикл, но эта проблема легко решалась. Я опасался, что мусора могут нас остановить и выписать какой-нибудь штраф. К тому же я год после операции на позвоночник вовсе не садился за руль мотоцикла. По этой причине опасался за своё здоровье, так как понимал, что обязательно будут засадные места и придётся сильно напрягаться физически. Но желание поехать всё же пересилило, и я собрался и поехал на встречу с Черепахой, крепко сжав булки и завесив номер тряпочкой.

_________________
У вас мотоцикл Урал.... Вам ко мне! skuns99.blogspot.com

Калужское шоссе, уводило нас от Москвы с ее злобным вирусом, дальше и дальше и нелепые опасения в голове тоже оставались позади. Как же легко нагнуть много миллионов человек, даже без ружья в руках, подковыристо испугать, закакать мозг и толпа сядет на измену. Хочется послать сильных Мира сего, но разум подсказывает, лучше просто избегать с ними встреч, тогда твои планы, точно не испортятся и услышишь весенний, птичий гам, увидишь веселые лица друзей у ночного костра и внедорожные приключения точно случаться. Эта аксиома помогала нам вершить свое безобидное дело. Все предполагаемые места, где могло бы случиться нежеланное общение с представителями власти, были обрулены полевыми дорожками. Про себя я хихикал, это напоминало старые, добрые времена, когда ехали далеко без прав и документов! 

Перед узким мостом, развлекли водителей, стоявших на красный.


На въезде в Медынь нас ждал Миха Pate. Миха долго спасал через чатик бабушек, но решился на короткий прохват на GS800. Поеду, говорит, провожу вас, плов приготовлю.(Я то сразу знал, что будет, так, как вышло!)

От Медыни, дорожка стала теплой. Асфальтовая холодрыга быстро улетучилась из внутреннего пространства экипа. Даже моросивиший дождь не напрягал. Тихо подкрались внедорожные приключения, на душе стало радостно. Миха на лысой, дорожной резине не отставал.


Через часика два скачек по неровным дорожкам, скатились с горки на берег Угры и нашли точку лагеря. Не успели слезть с мотов, как догнал Vantes. Тут сам Бог велел, не снимая мотобот!



Поляна быстро наполнялась палатками, мотами и радостными голосами. Веселое настроение подливалось и подливалось, А некоторые (Айс и Корона Игорь) нашли рядом с лагерем «осталось 400 метров» и усердно воевали, прорываясь к нам.  Уже в глубокой ночи, птичий гам на минутку заглушил рык Африки промерзшего Спиди. Нас собралось неожиданно много, это значит всемирной эпидемии не удалось нас сломить. Жизнь продолжается, а утром Первомай!

_________________
...я так люблю свою страну и ненавижу государство...

Доезд до точки сбора партизанского отряда был долог, но обошёлся почти без приключений. Долог потому, что я заранее установил тяговые звёзды, из-за чего скорость по асфальту была не более 80 км/ч. А приключение было одно и небольшое. Где-то у Малоярославца мы делали небольшую срезку и по ошибке свернули не туда. Тут же развернулись и поехали в нужном направлении. При этом надо было пересечь небольшую канавку по доскам. На них я и поскользнулся, переезжая канаву обратно. Заднее колесо соскочило в канаву, и мотоцикл упал. Быстро его подняли и поехали дальше.
К вечеру пошёл небольшой дождик. Часам к 20 приехали на место встречи. Постепенно собралось около 12 человек. Натаскали дров, развели костёр. С большинством я уже был знаком, с некоторыми увиделся впервые. На поляне у реки стоял столик под навесом. Рядом была упавшая сухая сосна, так что в дровах нехватки мы не испытывали. Дождик так и не прекращался, но и не был сильным. Приезжающие сразу включались в отмечание встречи. На столе было много всякой жрачки. На душу пришлось по 1 литру самогона, плюс водка и вино.
Где-то совсем рядом от лагеря в небольшом болоте рубились Айс и Игорь. Они решили зайти в лагерь по треку, проложенному Черепахой с другой стороны. Но поехали не через деревню, а прямо по берегу, и увязли. Основной запас самогона был у них, поэтому никто не опасался, что с ними что-нибудь случится. Боялись только, что запасы этого самогона немного истают, если они засели надолго. Наконец-то и они выбрались и приехали, все грязные и уставшие. Игорь приехал на KTM 990 и являлся самым мощным и крупнокалиберным орудием в нашем партизанском отряде. Засадили они мотоциклы сурово, так как по приезду их в лагерь выяснилось, что сетку для жарки мяса намотало на звезду. 990-ый этого даже не заметил.
Когда я около 2 часов ночи пошёл спать, народ всё ещё гулял.

_________________
У вас мотоцикл Урал.... Вам ко мне! skuns99.blogspot.com

К майской поездке начал готовиться еще с зимы, по чуть-чуть покупая необходимые запчасти и подшаманивая потихоньку мот.
Но этот проклятый вирус спутал все карты…… остались и без нашего ДР и майская покатуха провалилась в большущий вопрос.
Самоизоляция у меня получилась смазанная, потому что весь апрель работал как папа Карло и до последнего не понимал поеду или нет.
За пару / тройку дней я понял что просто свихнусь тут и начал судорожно собирать вещи.
30 утром, я еще во всю работал из дома, а после обеда рванул на точку старта!
Навик повел меня по Минке до А108, а далее через Верею на Медынь.
По дороге были манящие повороту на населенные пункты со звучными названиями, такие как «Монаково»!
И мозг превращая их в фото береговой линии с трассой формулы 1 начинал сопротивляться движению вперед: «Эй, а может налево?
Там море, солнце и знаменитая шпилька!!! А впереди весит большущая черная туча….»



Но ни что не может остановить от предвкушения майского похода с друзьями, особенно когда ты прошлый год пропустил из-за травмы!
Дождевик и только вперед!

В Медынь пришел уже в сумерках. Полный бак на заправке, пара сникерсов и 2 литра колы и помчали на трек Че, который шел к точке старта.
Надо отметить, что зимой я поставил на боевой XR650L новую усиленную заднюю пружину, которую любезно продал мне наш Чебоксарский друг Колянчег.
Мот стал жестче и выше! Поэтому, когда уже полностью стемнело, я понял что фару то я не отрегулировал и она светит почти прям под колесо, что ближним что дальним...
И вот заветный поворот с асфальта…..ииии……это был не грейдер, а какие-то сплошные глубоченные ямы и лужи…в темноте…..а фара знаете-ли вниз смотри….. Ядрена мать!!!
Пришлось сбавить обороты и я весело попрыгал на 2ой передачи вперед. Жопу при этом пробило только раз – это очень хорошо, подумал я!!!
Был прекрасный участок между двух деревень, где Че провел трек ровно по ЛЭП)))
Дорогу, вернее тропу еле нашел, распугал местных жителей, которые шли мне навстречу и когда обнаружил следы радостно вальнул в проем в лесу.
Очень порадовал заход на дорожку вдоль берега реки от деревни – отличный мокрый ночной СУ с элементами сноса обоих колес))))
И вот уже почти рядом, рация отвечает и мне кажется, что я слышу голос Верещагина?!?!? Да не...не может быть…
Радостная встреча с отрядом!!! О!!! И правда! Михаил, собственной персоной, да еще и на 800ке!!!
Ну теперь точно - поход удастся! За тех, кто в мотоботах! Установка домика и ожидание Вадика с Игорем, которые где-то рядом рубятся не на жизнь, а насмерть….

***фото снято на мотобот

_________________
При виде говнолина теряет волю...

Мой фото альбомчик: https://drive.google.com/folderview?id= ... uQTtTK27HL

Ну вот, теперь как у всех тру))) Техничка)

_________________
Двоемыслие,на основе скудоумия.

Это у Ярика такой супер трансфер из Воронежа и обратно

_________________
...я так люблю свою страну и ненавижу государство...

Первое Мая люблю с детства. Весенний, радостный праздник когда все тупо тусят и радуются всему, что вокруг. В последние годы, этот день не удавалось сделать не ходовым, мы ему даже дали свое название, «День замены сцепления!». Потому, что  чуть ли не каждый год, оно у когонить накрывалось именно в этот день. Даже шутили за завтраком, ...Мож у кого старое стоит и он сразу начнет его менять, зачем куда-то для этого ехать?!... А в этот раз, все случилось правильно. Не ходовой, прекрасный, солнечный день, собираемся делать плов. Бойцы в расслабоне, в отличном настроении, празднуют с самого утра!



Мне не нравиться не ходовой день, больше люблю попозже выехать. Напрымэр, часиков в 12. Успеваешь потусить и прогуляться, да бессмысленность времяпровождения не настигает. 5-6 часов газнули и новое, интересное место, картинка сменилась. Но седня хорошо и легко, желание куда-то ехать, ноль. Наверно активировались витамины отдыха!

 

Стол всегда под охраной и оттуда доносятся дружеские тосты!


А Дрюша отдыхает по настоящему, чуток у стола, чуток у мота! Кажись пару раз разбирал, первая сборка не понравилась


Плов готовили дружно вчитываясь в рецепт и вспоминая на память. Каждый чето в него добавил!


Момент истины! Миха сказал, ...Я все понял, следующий будет круче!...


Вот такой был первомай. Без демонстраций

_________________
...я так люблю свою страну и ненавижу государство...

1 мая.

Наступило утро первомая, туманное и прохладное. Спалось не очень, хотя и не замёрз. Быстро снова развели костёр, согрели воды для чая. Эбботт занялся ремонтом прокола в переднем колесе. Проблему сразу решить не получилось. Камера всё равно спускала. Пришлось снова разбирать колесо и клеить.
Погода постепенно разгулялась. Выглянуло солнце. Народ продолжает нелёгкую борьбу с коронавирусом. Профессор Pate готовит плов под советы ещё нескольких поваров. Делать особо нечего, поэтому я немного попилил упавшую сосну и натаскал в лагерь дров.
Во второй половине дня плов созрел. Все им объелись, и сели на солнышке отдыхать. А погода тем временем совсем наладилась. На небе ни облачка. Стало тепло и празднично. Народ старается избавиться от взятой с собой еды, чтобы не везти лишний груз на мотоцикле. Стол по этой причине ломится от всякой закуски.
Ночь наступила ясная и звёздная. Видать спать будет очень холодно. Развели костёр побольше. Сидим вокруг, греемся, слушаем всякие истории в исполнении Айса. Забегая вперёд, скажу, что Айс, Вантес и Володя из Железнодорожного всю поездку создавали особую приятную атмосферу у вечернего стола и костра.
В преддверии холодной ночи я решил испытать химические грелки, что были у меня с собой. Помял её немного, да приклеил на поясницу. Вроде греет. Во всяком случае, вреда не будет.

_________________
У вас мотоцикл Урал.... Вам ко мне! skuns99.blogspot.com

https://youtu.be/mNK3DlbKLU4
А вот и кино поспело))

_________________
Страха нет, Боли нет!

Спасибо, Иван. Фильм отличный. Как-будто снова побывал в лесу.

_________________
У вас мотоцикл Урал.... Вам ко мне! skuns99.blogspot.com

И вот пришло время отправиться в путь. Кони бьют копытом, бойцы суетятся. Еще немножко и запрыгнем в седло и заднее колесо сорвет мягкий слой грунта. 

Сегодня должен быть интересный день, много бродов, а самый интригующий, через Угру. Vantes шутит, ...Вот около него и заночуем!… И Pate в догонку, ...Пожалуй прокачусь с вами еще денечек...



В отряде чп, у Игоря высокая температура. Ржем над ситуацией. Свалили от вируса, а он нас догнал в лесу. Выписываем ему рюмку, порошки и обещаем, что будет под наблюдением!
Старт. Благо первые 400 метром уже известны, поэтому единогласно обходим через деревню. Впороьтся на старте ни кому не хочется. все чистенькие, нарядные.

На пути красивый родник, дно бурлит множеством маленьких вулканчиков.
 

Около Юхновского моста через Угру, у нас пополнение. Корч со вкусными напитками!


Первый брод. Дрюша идет на риск и глохнет на глубине.


Нащупываем траекторию помельче.


Дорожка вновь выводит на берег Угры. Проезжаем афигенную стоянку с которой открываются красивый вид на поворот реки. В голове нажалась фото кнопка, обязательно сюда приеду.

Спиди разминается.


Неспешно назревал проблем с бензом, но на удачу, в лесу попалась артель, у них разжились двадцаткой и разлили её обсыхающим. Мужики поведали о карантинном посте, что недавно возник на въезде в Вязьму, прям на нашей траектории. Рассказали, как объехать.  

И вот мы у брода через Угру. То, что на спутниковом фото казалось песчаной мелью, оказалось бетонными плитами под водой. С первого взгляда подвоха не наблюдалось, но он был довольно коварный. Плиты оказались покрыты тонким слоем водорослей, устоять не возможно. Течение несет как по льду. И как должно быть в хороших внедорожных приключениях, один мот смыло. До сих пор вижу этот комичный сюжет, как Шок падает в воду и их с мотом подхватывает течение. 


В этот момент Шок тянет ко мне руку и безвыходным голосом кричит, те-ле-фон! Но я не могу сделать быстрый шаг на встречу, потому, что очень скользко и его уносит течение. Разбирает ржачь, т.к. с моей позиции видно, что опасности нет, за границей плит, глубина чуть чуть больше.


Прогноз Vantesa сбылся! Ищем поляну на выходе с брода.
Берег на который переправились, оказался частной территорией. Удалось мирно пообщаться с охраной и те открыли нам автоматические ворота на свободу. 

В поисках поляны для сушки, Ярик попал в капкан из проволки! Это случай из разряда, не очень хороших. Благо я видел место своротки в лес, в котором он растворился. Проволка схватила его за ногу и примотала к подножке, сверху накрыл мот. Самостоятельное спасение было практически не возможно. Благо он парень сообразительный. Нашел в чатике нашу частоту, настроился и отправил сигнал sos!


Сегодняшняя поляна была среднячок, на окраине деревни. Но зато на ней удобный забор, который стал отличной веревкой для просушки промокшего экипа и закатные лучи солнца украшали объёмное, окружающее пространство. Вокруг было видно далеко, далеко. Накрылись столы и полетели приветствия от проплывающих байдарочников. День удался!
        

_________________
...я так люблю свою страну и ненавижу государство...

А ещё в тот день на Верещагина напал клещ. Тут же собралась ситуационная экспертная комиссия. Я как раз принимал не подалеку душ и подслушивал. Сначала члены комиссии решили выманить клеща из Верещагина и чем-то его побрызгали или помазали. Но клещ был с нордическим характером и на СПА процедуры не повёлся. Тогда находчивый Шокер притащил шприц с отрезаным носиком и стал делать клещу вакуумный массаж... Короче к моменту когда я закончил вечерний мацион и пришёл посмотреть на клеща, тот выглядел довольным, как Лотос в СПА бассейне с омулем в зубах. Только в зубах у клеща был не омуль, а Верещагин. Однако, учитывая выпитое и сьеденое накануне, мне подумалось, что клеща надо спасать, пока он Михаилом не подавился.. Я достал нитку и мы с Марианкой накинул петлю на торчащую жопку! Потом покрутил ниточку и клещ таки выплюнул Верещагина!
- познакомься, это Михаил. - представил я Верещагина клещу и передал его в руки.
Что с ним случилось дальше мне не ведомо, ибо во время их рукожатия я отвернулся))

_________________
Страха нет, Боли нет!

Ну, вообще-то, не Марьянка тебе ассистировала, а я. Клеща я и сжёг.

_________________
У вас мотоцикл Урал.... Вам ко мне! skuns99.blogspot.com

2 мая.

Ночью было очень прохладно. Грелка работала и исправно грела спину, но остальное зябло. Дрожи не было, но и комфорта тоже. Отвык, видимо, от ночёвки в спальнике. Ночью пришлось несколько раз выходить наружу по нужде. То ещё удовольствие.
В ночи приехал ещё один партизан.
Кое-как придя в себя от холода, народ потянулся к костру и столу завтракать. Попили кофе, покушали, погрелись у костра, и в путь.
У Игоря образовалась высокая температура, более 38 градусов. Уже было подумали, что ОНО и перестали с ним здороваться, целоваться и есть из его миски. Выпивать, правда, ему не запрещали. Всё ж какое ни какое лекарство. Игорь закинулся какими-то колёсами, порошками и пилюлями и продолжал геройски с нами ехать. Большой человек с большой силой воли на большом мотоцикле!
По дороге нас поджидал Корчагин. Пока ждали его сборов, немного перекусили.
Погода снова разгулялась. Стало заметно теплее, дождя не предвидится. Ехали по хорошим дорожкам, где по лесу, где по полям. Вскоре доехали до брода через реку Угра. Как раз в это время нас догнал Гарис на своём KTM-е и смог поучавствовать в прохождении брода. Один бы он его вряд ли переехал. Брод выложен плитами в два ряда и достаточно ровный и не глубокий. Но в этом месте очень сильное течение. Поверхность плит покрыта налётом ила и очень скользкая. Вся компания была в мотоботах. А они сильно скользили по заиленной поверхности. Мне повезло больше, так как я был в обычных берцах и стоял на плитах достаточно уверенно. Их подошва почему-то не скользила. Вантес переехал брод в одиночку. Далось ему это нелегко. Потом ещё Pate самостоятельно переехал. Остальные перекатывали мотоциклы по двое, трое и четверо. Партизан Шок уронил мотоцикл, и он поплыл. Пришлось ему прыгать за ним. Кое-как достали его из воды. Возле плит было чуть глубже, но на камнях стоять было гораздо удобнее. Сразу стало понятно, что предстоит варить суп из масла. Это долгая процедура. Надо искать место для лагеря. К сожалению, окружающая территории оказалась частной, а мерзкий охранник сказал, что владельцы круты и могут вызвать мусоров или каких-то серьёзных людей. Ворота всё же он открыл, чтобы мы как можно скорей свалили с территории. Шоков мотоцикл тянули на верёвке.
Место для лагеря было вскоре обнаружено недалеко от частной территории, но таки за её забором. Разбили лагерь. Гарис натаскал дров. Тем временем Шок варил свой масляный суп. Профессор Pate обнаружил у себя на ноге присосавшегося клеща. Собрался консилиум. Pate утверждал, что надо изготовить некую приспособу и выкорчевать мерзкое создание. Но технически это было сложно осуществить, так как требовались очень сложные расчёты, а для этого нужен был быстродействующий супер-компьютер. Его у нас не было. Кто-то предлагал вытащить его вакуумным методом. Изготовили даже из шприца некий девайс. Но клещ не сдавался и сидел крепко. Намазали клеща маслом, что бы гад не расслаблялся и задохнулся. В итоге Вантес геройски принял решение проблемы на себя и разогнал не состоявшихся горе-хирургов. Профессора обездвижили. Совместно изготовили из ниточки удавку на жопу клеща и выкрутили ей тварь из тела Pate. Профессор сразу пришёл в себя. Кто-то предлагал сдать животное в поликлинику на опыты, но я категорически против экспериментов на живых животных, поэтому, зверски его сжёг. На том операция и закончилась. Все приняли победные 30 г самогона.
Приготовил две кастрюли макарон с тушёнкой. Поели, попили и сели у большого костра. Поначалу пили зелёный чай с мёдом. Потом массы чем-то накрыло, и начались разговоры про Терешкову и прочую недостойную фигню. Видимо клещ всё же что-то впрыснул в организм профессора. Корчагин так же изрядно подлил масла в огонь жарких споров. На этой ноте я удалился спать, но ещё очень долго по лагерю разносились визги и крики спорщиков. На беду, моя палатка стояла ближе всех к костру.

_________________
У вас мотоцикл Урал.... Вам ко мне! skuns99.blogspot.com

Политика вредная штука и её надо наказывать)

_________________
Двоемыслие,на основе скудоумия.

Ночь была шумная! Выпили все винные запасы Верещагина, запили сэмом, локирнули пивком и разговор у костра забурлил чуть ли не до самого утра. А утро было невероятно теплое, даже купнулся пару раз. Настроение супер, типа ждем, когда досохнет Дигриха, на самом деле просто кайфуем на солнышке. Гарис ловит клещей, а Pate призадумался. Вино кончилось, пожалуй, пора сменить мотик. ...На Минке от вас свалю, завтра вернусь на EXC!... В компанию к нему вписался Корона Игорь. Не случилось быстрого, волшебного выздоровления, температура продолжает шкалить. 



Движуха началась с квеста, попади в Вязьму на АЗС минуя карантинный пост. Еще раз изучаем клочек бумажки с каляками и вспоминаем цу на память. Автобусная остановка, справа красные столбы, поворот и за ним пост. Газуем, собирая взглядом приметы. Стоп, похоже. Уходим с дороги, Vantes на разведку. Через минуту его голос из рации, пост есть. Смотрим в карту и заходим на АЗС незамеченными. От поста ушли, а от дождя не вышло. Пока заправлялись, засверкало, загремело.  

С полными баками, возвращаемся на траекторию трека и продолжаем секретный объезд Вязьмы.
 

Привлек внимания заброшенный храм, заглянули, осмотрели.


Пробравшись под Минкой, пришлось перепрыгнуть железку.
 

Никогда не был в Березке, хоть и жил ту пору, загляну хоть в эту.


Во чего можно купить в этой. За рубли, не за чеки!


В Дугино нас ждет семейство Рамштана. Стас и Ваня планируют газнуть с нами несколько дней. Осматриваем по бырому не привлекательные останки усадьбы, что в деревне и мчим в Сычевку. На въезде обнаруживаем работающее кафе. Всем первое, второе и компот!  

На выезде из Сычевки, сквозь тучи пробилось вечернее солнце. Ярчайшие лучи полезли прямо в глаза. Глубоко, глубоко. Да размякшая дорожка вдоль поля пошла. Аттракцион, удержись в седле! И так и этак всех крутило. Глины на грейдер, килограмм по десять вывез каждый!

Лагерь разбили у деревни Ломы, на берегу маленькой речушки. Скорей, скорей тент, туча-могуча мчит прямо на нас. Натянули, прям на тропе бобра. Весь вечер ржали, бобер выходи, налито!
Костер был мощнецкий и туман такой же.

_________________
...я так люблю свою страну и ненавижу государство...

3 мая.

Профессор Михаил Иванович и компания вещали пол ночи. Спать было невозможно.
Под утро пошёл дождик, но к 7-8 часам он перестал. Вышло солнце, и погода наладилась. Стало даже жарко. Особо крепкие члены отряда даже купались. А, может, просто отмывались от грязи.
Откушал кофе с печеньками и бутерами. Пришёл в себя после бессонной ночи и занялся бытом. Стало ещё жарче. Народ оголил торсы и загорает. Мой мотоцикл давно собран и ожидает старта.
Pate нас покинул. Он поехал домой сменить мотоцикл. Ехал он поначалу на BMW F800. Поскольку дорога становилась всё сложнее, он решил сменить его на более лёгкий мотоцикл. Так же нас покинул Игорь. Теперь в нашем отряде нет супертяжа. Его место занял по праву Слава Спиди-ибн-Африка.
Первую часть дня ехали по жаре. Было несколько кусков асфальта и хорошие, но пыльные грейдеры. К сожалению, начался дождик и продолжался с небольшими перерывами до ночи. Днём пришлось пересекать полотно железной дороги. То ещё удовольствие. Перекусили в кафе. Жрачка так себе. Обещали нормальные порции, но по моим меркам уж совсем маловато. Потом по раскисшим полям поехали на точку лагеря. Встали на большущем пастбище на берегу небольшой речушки. Сыро, туманно, прохладно. Натянули тент, пожарили шашлык, накрыли столы. Гаррис и компания снова натаскали огромную кучу дров и развели большой костёр. Тут даже я спорить не стал, так как во время дождя много тепла не бывает.
Гаррис где-то погнул лапку заднего тормоза. Ближе к вечеру я выдал ему газовую горелку, и он занялся ремонтом.
В этот день к нам присоединились отец и сын Рамштайны.

_________________
У вас мотоцикл Урал.... Вам ко мне! skuns99.blogspot.com

https://youtu.be/d__KVO9Zj1k

вы пишите, а я буду видео склеивать)) без купюр, так сказать!
ДЕНЬ ПЕРВЫЙ

_________________
Страха нет, Боли нет!

_________________
Страха нет, Боли нет!

_________________
Страха нет, Боли нет!

Ну и где продолжение повести? Начало неплохое: красивое повествование от Черепахи с фоткакми, мои сухие и сдержанные очерки, мультфильмы от Вани... На мой взгляд, неплохой тридем получается.

_________________
У вас мотоцикл Урал.... Вам ко мне! skuns99.blogspot.com

Новый день сулил приключения. Небо хмурилось, но не протекало. Дало времечко на завтрак, сборы, моты подшаманить. Даже успел прогуляться вдоль берега по красивым опушкам.



У пепелища вчерашнего супер костра.



На дорогу выехали и зарядил не слабый дождик. Просвет был аккурат там, куда было надо. Забив на сырость, помчали на перегонки с тучей и победили. У истока реки Днепр дождь был позади. 



Хорошо когда мало людей. Без них любое место становиться в разы краше. Добавить в эту картинку автобус туристов и место сразу станет не интересным.



После короткого осмотра истока, нас ждал волнующий момент. Должны были доехать до газопровода и оценить наши шансы на бой с ним. До точки 17 км Ж. было несколько километров, устремились к ней.



Ровная линия газопровода, забирала наш взгляд в горизонт.



Не долго посмеявшись, мы пошли в заведомо долгую атаку. Первый километр дался легко, опасения стали улетучиваться. Но очень скоро они стали стабильны. Стало понятно, бой будет жарким и долгим.



В болотистые капканы попадалась не только Африка, но и другие моты.







Pate в поисках ликтричества для вентилятора.



Часу на четвертом, пятом, Африка затонула в глубокой луже. Как обычно бывает в таких местах, сухой полянки под лагерь, не найдешь даже за мульён. А она нужна. Вечер и эмульсия, говорили об одном и том же. Встаем на ночь. Не было такого в планах, только Vantes может предсказывать ночёвки!

 

Поиски сухого пятачка вынудили продвинуться еще метров на пятьсот. Мощный 690-й, извергая фонтан грязи, тащил раненую Африку.



Непредвиденная остановка в болоте, не повлияла на хорошее настроение в отряде. Пипл был весел и бодр. Спиди вручили вымпел победителя и отправили варить маслосуп.





А.С.Скунс, забацал для нас еду повкусней.





Пришло время ночного бара-костра. Этот бар открыт еженочно и работает до последнего клиента. В ночи был музыкальный номер от Рамштайна. Стас отлично исполнил на губной гармошке, мелодию похода!

_________________
...я так люблю свою страну и ненавижу государство...