Прокачал скилл механика, 690 этому способствует. При смене масла оказалось что сорвана резьба пробки.
Делал первый раз самому интересно было как получится.
Купил пружинку для восстановления резьбы, рядом с ней пробка. Резьба пробки на 12.
Сверлом на 12 удалил остатки старой резьбы и метчиком 14х1,5 нарезал новую. Часть стружки конечно упала в картер при этом.
Сделал инструмент для закручивания пружинки
Закрутил пружинку
Хвост пружины тоже конечно же остался в картере, поэтому залил масло, потом слил и отфильтровал его. Часть стружки и хвост нашлись.
И все заработало!