ofrp.ru

OFFROADPEOPLE
Текущее время: 23 июл 2017, 21:54

Часовой пояс: UTC+03:00




Начать новую тему  Ответить на тему  [ 151 сообщение ]  На страницу Пред. 1 2 3 4 5 6 След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: KTM 350'14 excf - апгрейдим
СообщениеДобавлено: 15 май 2016, 17:24 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25 апр 2015, 15:21
Сообщения: 771
Откуда: Москва
Пол: Муж
Имя: Сергей
Мото: ktmexc350adv
Сегодня собрали колени в наколенники и аккуратненько газанул первый раз на новом мотике.
В целом мопед оправдал ожидания - едет неплохо, но ожидал большего в плане динамики - надо достраивать под себя.
После 690 на звездах 14/48 и спортрежиме мозга, хочется по крайней мере сравнимого с динамикой набора скорости. Газ жму..
Паралельно пробовал ехать на утюненной wrf300 (кит поршневой+50) - она конечно, заметно более вялая-комфортная. На таких только Корч может быстро) Хотя байк неплохой.
Звезды у моего KTM сток. Все возможные защиты уже стоят. Мот как новый 30мч в идеале. Что с ним делать дальше?

1. Хочется чтобы принимало получше чтобы момент был пониже - с звездами экспереренитровать или возможно есть управлением мозгом разные режимы включать?
2. Камеры tubliss, очень понравилось тема у Гарика
3. Бак поболее - надо чтобы хватало на 350км эндуро в Алтай. Думаю 15 литров должно хватить. Стоковый 9.
4. По росту ок, но хочу рассмотреть вариант с занижением - чтобы когда в режиме гонка только стоя. Второе седло низкое думать или какието еще варианты?
5. Навигация - с учётом, что у меня все постоянно колотится, что самое надежное из связки крепление+навигатор?
6. Выхлоп сток тихий и вроде нежаркий. Неуверен что надо менять.
7. Возможно есть какие-то болезни и чтото нужно пофиксить первентивно?

Советы принимаются


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: KTM 350'14 excf - апгрейдим
СообщениеДобавлено: 27 ноя 2016, 17:26 
Не в сети

Зарегистрирован: 24 дек 2011, 16:12
Сообщения: 59
Откуда: РФ, Казань, Honda XR400R
Пол: Муж
Имя: Дмитрий
SergeyIvanov писал(а):
Xr drz wrr отличные мотоциклы. Cb1 шикарный вариант. Зизер. Шоколадный выфер. Гусь!!! по 20ткм можно проехать с подружкой вторым номером и всей её косметикой и туфлями и ничего не делать с мотоциклом.

Да страстная любовница не будет варить всю жизнь один и тот же борщ. А отжигать с такой всегда стоит денег. Можно даже завести себе страстную деваху и быть аккуратным с ней, беречь красотку до самой своей могилы. Но смысл?

Мужчины, что ж вы такие горячие? я что, что то критиковал и хаял? более того, у меня самого есть и ямаха и ктм. Вопрос то был не в том, что хуже, что лучше. В конце концов - каждому свое и правды здесь не сыскать.
По существу то вопроса- мотик то заработал?


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: KTM 350'14 excf - апгрейдим
СообщениеДобавлено: 27 ноя 2016, 17:53 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 апр 2008, 09:58
Сообщения: 10641
Откуда: Россия, Москва
Пол: Муж
Имя: Михаил Сорокин
Мото: XR250Baja, XRV750, G650X
dmy писал(а):
Мужчины, что ж вы такие горячие? я что, что то критиковал и хаял?
По существу то вопроса- мотик то заработал?


Это вопрос про надежность ктм так на людей действует. Не парься.
Изгиб шатуна при первой переборке инструментом скорее всего не меряли, визуально был целый не в узел.
Поэтому поменяли только поршень. Вот он и не заводился.

Сейчас мотор в сервисе, на разборке/сборке. Как его окончательно разберут/соберут и заведут Серега наверняка отпишется.
Если планируешь плавать на своем ктм250, то поршень и шатун лучше иметь в запасе,
а так вполне приличный мотоцикл для активного отдыха.

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: KTM 350'14 excf - апгрейдим
СообщениеДобавлено: 27 ноя 2016, 18:14 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 01 ноя 2010, 22:54
Сообщения: 484
Откуда: Москва
Пол: Муж
Имя: Артем
Мото: Aprilia Caponord, DR250R, KTM 250 EXC-F
Mishutka писал(а):
Это вопрос про надежность ктм так на людей действует.


КТМ очень крепкий и надежный. Обслуживать и чинить надо чаще, это факт!!! Потому что на нем начинаешь вытворять то, что на ХР и ДР просто не достижимо. Соответственно и страдает он больше в разы. Что до погнутых шатунов, то при должном навыке и желании что угодно можно сломать и погнуть, даже то что конструктивно не может ломаться))))


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: KTM 350'14 excf - апгрейдим
СообщениеДобавлено: 27 ноя 2016, 18:29 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 июн 2008, 17:51
Сообщения: 8860
Откуда: Жаворонки
Имя: Михаил
Мото: HSKFE501, KTM690R, GS800
Я все же подожду пока он не заведется....
Очень все подозрительно...

.

_________________
Конфуций: «Если у вас есть хлеб — у вас много проблем, нет хлеба — у вас всего одна проблема»


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: KTM 350'14 excf - апгрейдим
СообщениеДобавлено: 27 ноя 2016, 20:17 
Не в сети

Зарегистрирован: 24 дек 2011, 16:12
Сообщения: 59
Откуда: РФ, Казань, Honda XR400R
Пол: Муж
Имя: Дмитрий
Mishutka писал(а):
Если планируешь плавать на своем ктм250, то поршень и шатун лучше иметь в запасе,
а так вполне приличный мотоцикл для активного отдыха.

К сожалению заплывы на любом эндуро вещь обыденная. Просто, что касается КТМ начинаю задумываться как защитить аэробокс от попадания воды хотя бы сбоку. На ВРР сбоку вода точно не пройдет, только сверху, если заехать по седло. Есть идея сбоку крышечку аэробокса проклеить суперкрепким и липким скотчем типа Супер Момент. Еще думаю, для верности с правой стороны продублировать нормальную кнопку "двигатель-стоп". Слева она как то - "некатит". Еще некоторые в выпускной коллектор вваривают сливной штуцер для слива воды, ибо в однеху мотик на попа поставить как то проблематично.
А то что КТМ нужно чаще обслуживает, меня не особо напрягает. Когда покупал - знал на что шел.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: KTM 350'14 excf - апгрейдим
СообщениеДобавлено: 28 ноя 2016, 01:06 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 апр 2008, 09:58
Сообщения: 10641
Откуда: Россия, Москва
Пол: Муж
Имя: Михаил Сорокин
Мото: XR250Baja, XRV750, G650X
Заплывы и ныряния на глубину, когда седло под водой, одинаково противопоказаны всем стандартным мотоциклам.
если аирбокс заклеить мотор перестанет дышать на верхах.
это не амфибия это просто мотоцикл. :sm92:

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: KTM 350'14 excf - апгрейдим
СообщениеДобавлено: 28 ноя 2016, 10:52 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25 апр 2015, 15:21
Сообщения: 771
Откуда: Москва
Пол: Муж
Имя: Сергей
Мото: ktmexc350adv
Потому что лучше КТМа может быть только два КТМа! Вот у меня два! И думаю о третьем)
Если бы еще были распространенные бодрые легкие эндурки с электростартером я бы рассмотрел кстати.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: KTM 350'14 excf - апгрейдим
СообщениеДобавлено: 28 ноя 2016, 11:14 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 01 ноя 2010, 22:54
Сообщения: 484
Откуда: Москва
Пол: Муж
Имя: Артем
Мото: Aprilia Caponord, DR250R, KTM 250 EXC-F
Анекдот
- Пап, а что такое - альтернатива?
- Сложно объяснить в двух словах, ну вот на примере:
Ты работаешь на заводе, из года в год пашешь и пашешь, постепенно копишь бабки. В один прекрасный момент, тебе денег хватает на переезд в деревню. Ты покупаешь десяток яиц и выводишь из них цыплят. Кормишь их, поишь, ухаживаешь за ними, они подрастают и начинают нести яйца. А ты их в инкубатор и вот у тебя уже тысячи цыплят. Ты за ними ухаживаешь и вот у тебя уже тысячи взрослых кур. И вот эти тысячи кур начинают нести яйца - ты уже крутой фермер! И тут наводнение-полный ...! И всю твою ферму смывает, всё сдохло, всё смыто...
- Пап, ну и где альтернатива?
- Утки!

Так вот в нашем случае это будет 2Т мотоцикл))) он если тонет, то не настолько критично как 4Т


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: KTM 350'14 excf - апгрейдим
СообщениеДобавлено: 28 ноя 2016, 11:24 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25 апр 2015, 15:21
Сообщения: 771
Откуда: Москва
Пол: Муж
Имя: Сергей
Мото: ktmexc350adv
Я вчера плотно тестил 2Т 250 6days'17 в Зеленковском карьере. Для меня это сейчас непредсказуемый и неровный мотоцикл. Да он как велосипед рулиться, но ехать на нём в отвесы у меня не получается - раскрутил попер, то какой-то провал в неожиданный момент. То прогазовался и в такой же ситуации провала нет и ты уже докрутился в горку до конца передачи и нет зацепа. 350 абсолютно уверенно при этом там заезжает везде. У тебя всегда есть понятная тяга, её всегда хватает - просто выбираешь нужную передачу. Да, рулиться тяжелее, не 2Т по весу. Но все очень стабильно.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: KTM 350'14 excf - апгрейдим
СообщениеДобавлено: 28 ноя 2016, 11:35 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 01 ноя 2010, 22:54
Сообщения: 484
Откуда: Москва
Пол: Муж
Имя: Артем
Мото: Aprilia Caponord, DR250R, KTM 250 EXC-F
К 2Т надо привыкать, думаю не меньше чем 10-15 моточасов накатать, тогда почувствуешь и будешь работать с газом на опережение и еще активнее работать сцепой. Я на Кипре 2 дня ездил на Бете 250 2Т, только к концу второго дня что то начал понимать.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: KTM 350'14 excf - апгрейдим
СообщениеДобавлено: 28 ноя 2016, 11:42 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25 апр 2015, 15:21
Сообщения: 771
Откуда: Москва
Пол: Муж
Имя: Сергей
Мото: ktmexc350adv
Это да, тренировки наши все. В СВР я 3 месяца ездил на 2т. Мне понятно что на 2т нужен ход, нужно прогазовывать двигло, для этого работать сцеплением и газом и опять таки ход. Я также тестил 350sxf и 300 2т. 4Т двигатели мне сейчас нравятся больше. Для 2Т надо углубляться я спорт - это время, травмы и я пока не уверен что это интереснее чем с Черепахой и парнями погонять по Домодедово. Посмотрим как Сенсей откроется, возможно даст мне правильного пинка в сторону занятий на 2Т. Легкость этого мотика, конечно, подкупает.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: KTM 350'14 excf - апгрейдим
СообщениеДобавлено: 28 ноя 2016, 12:31 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 июн 2008, 17:51
Сообщения: 8860
Откуда: Жаворонки
Имя: Михаил
Мото: HSKFE501, KTM690R, GS800
SergeyIvanov писал(а):
Я вчера плотно тестил 2Т 250 6days'17 в Зеленковском карьере. Для меня это сейчас непредсказуемый и неровный мотоцикл. Да он как велосипед рулиться, но ехать на нём в отвесы у меня не получается - раскрутил попер, то какой-то провал в неожиданный момент. То прогазовался и в такой же ситуации провала нет и ты уже докрутился в горку до конца передачи и нет зацепа. 350 абсолютно уверенно при этом там заезжает везде. У тебя всегда есть понятная тяга, её всегда хватает - просто выбираешь нужную передачу. Да, рулиться тяжелее, не 2Т по весу. Но все очень стабильно.


Ты до сих пор ездил крутя газ, а на 2т надо ездить ручкой сцепления,
газ всегда открыт заранее, как на самолете.

В Сочи у меня было 2 мота 2т и 4т,
как пенсионер я выбрал все же 4т, мне проще на нем ездить.
2т все время заставляет заниматься спортом, сил на него не хватает.

Соревнования - 2т
Покатухи, туризм, ралли - 4т.
:sm170:

На чем поедешь на Пупы или Алтай в следующий раз?

_________________
Конфуций: «Если у вас есть хлеб — у вас много проблем, нет хлеба — у вас всего одна проблема»


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: KTM 350'14 excf - апгрейдим
СообщениеДобавлено: 28 ноя 2016, 12:43 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 июн 2008, 17:51
Сообщения: 8860
Откуда: Жаворонки
Имя: Михаил
Мото: HSKFE501, KTM690R, GS800
SergeyIvanov писал(а):
..
1. Хочется чтобы принимало получше чтобы момент был пониже - с звездами экспереренитровать или возможно есть управлением мозгом разные режимы включать?


Это точно не к 2т будет помянуто...
Сцепление потрави и будет тебе торк, практически на любом эндуро.

_________________
Конфуций: «Если у вас есть хлеб — у вас много проблем, нет хлеба — у вас всего одна проблема»


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: KTM 350'14 excf - апгрейдим
СообщениеДобавлено: 28 ноя 2016, 14:05 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25 апр 2015, 15:21
Сообщения: 771
Откуда: Москва
Пол: Муж
Имя: Сергей
Мото: ktmexc350adv
Pate писал(а):
Соревнования - 2т
Покатухи, туризм, ралли - 4т.
:sm170:

На чем поедешь на Пупы или Алтай в следующий раз?


Соглашусь с тобой.
Хотя и 350 себя хорошо зарекомендовала на Алтае, но нет такой тяги у нее как на 500, сколько сцеплением не трави) А иногда нужно ехать внатяг на минимальном газу. Думаю 500ку потестить, её же рекомендует Рома из СВР под эти задача. Не зря у тебя, Грома и Корча 500ки для эндуро путешествий. Неслучайно вы к этому пришли и не избавляетесь от них. Хотя Серега избавился, но у него ямаха еще есть, он ей доволен.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: KTM 350'14 excf - апгрейдим
СообщениеДобавлено: 28 ноя 2016, 15:06 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 01 ноя 2010, 22:54
Сообщения: 484
Откуда: Москва
Пол: Муж
Имя: Артем
Мото: Aprilia Caponord, DR250R, KTM 250 EXC-F
Но если б у Фомина была 500 ка, а не чекушка, боюсь елка не выдержала б напора))))))))))))) Так что в хард не надо большие моторы!


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: KTM 350'14 excf - апгрейдим
СообщениеДобавлено: 28 ноя 2016, 15:46 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 июн 2008, 17:51
Сообщения: 8860
Откуда: Жаворонки
Имя: Михаил
Мото: HSKFE501, KTM690R, GS800
SergeyIvanov писал(а):
....
Хотя и 350 себя хорошо зарекомендовала на Алтае, но нет такой тяги у нее как на 500, сколько сцеплением не трави) А иногда нужно ехать внатяг на минимальном газу. Думаю 500ку потестить, её же рекомендует Рома из СВР под эти задача. Не зря у тебя, Грома и Корча 500ки для эндуро путешествий. Неслучайно вы к этому пришли и не избавляетесь от них. Хотя Серега избавился, но у него ямаха еще есть, он ей доволен.


Забавно что Мишутка хочет 250EXC, он жестко против 500, что меня удивляет.
Опыт KTM у него есть, ездил он на них по горам в ноябре.
Видимо умение ездить на Бахе сказывается, и он сильно дешевле.

Я тоже не имел проблем на 350EXC в Румынии.
Я думаю что у тебя сейчас есть проблема в привычке на газу и сцеплении закрепленной тяжелыми мото типа GS.
Думаю ощущение нехватки тяги у 350 в твоей голове, это пойдет, не дергайся.

Поезди на тренировках на 2т, он и тренер научат тебя правильно пользоваться сцеплением.
После этого на 350 4т будешь порхать.

Но если в реальный спорт не пойдешь не бери 2т ограничься тренировками на чужом.

_________________
Конфуций: «Если у вас есть хлеб — у вас много проблем, нет хлеба — у вас всего одна проблема»


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: KTM 350'14 excf - апгрейдим
СообщениеДобавлено: 28 ноя 2016, 15:59 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 апр 2008, 09:58
Сообщения: 10641
Откуда: Россия, Москва
Пол: Муж
Имя: Михаил Сорокин
Мото: XR250Baja, XRV750, G650X
Мишутка не против 500сс
Он даже за него если смотреть в ракурсе Крым/Алтай/Пупы/ЛН/МШ

Но если только Крым/Венев/Дертники и иногда буйные, то 250 вполне хватит.
Примерно такой вариант.

500 тяжелее но обычная езда на ней проще, не нужно думать , а хватит ли мне тяги зайти на третьей в эту гору.
Нужно просто ухмыльнуться и ты уже на верху.

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: KTM 350'14 excf - апгрейдим
СообщениеДобавлено: 29 ноя 2016, 08:23 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25 апр 2015, 15:21
Сообщения: 771
Откуда: Москва
Пол: Муж
Имя: Сергей
Мото: ktmexc350adv
Ура! Мот починен и у вернулся в гараж. Выводы сделаны, катаемся дальше.
Ближайшие планы - доработка защиты радиатора, хочу по периметру её усилить.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: KTM 350'14 excf - апгрейдим
СообщениеДобавлено: 29 ноя 2016, 10:55 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 июн 2008, 17:51
Сообщения: 8860
Откуда: Жаворонки
Имя: Михаил
Мото: HSKFE501, KTM690R, GS800
А ты не ставил это?

Pate писал(а):
...
Защиту радиатора обязательно, только не алюминь а стальную трубу.
Изображение
http://www.ktmworld.com/product/78135936000.html
....

_________________
Конфуций: «Если у вас есть хлеб — у вас много проблем, нет хлеба — у вас всего одна проблема»


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: KTM 350'14 excf - апгрейдим
СообщениеДобавлено: 29 ноя 2016, 11:02 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 апр 2008, 09:58
Сообщения: 10641
Откуда: Россия, Москва
Пол: Муж
Имя: Михаил Сорокин
Мото: XR250Baja, XRV750, G650X
отичные новости. :sm127:

пс
и сталь и люминь есть в наличии
:sm225:

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: KTM 350'14 excf - апгрейдим
СообщениеДобавлено: 29 ноя 2016, 11:48 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25 апр 2015, 15:21
Сообщения: 771
Откуда: Москва
Пол: Муж
Имя: Сергей
Мото: ktmexc350adv
спасибо!
такое не ставил, есть предубеждение что от втыкающихся веток в радиатор неспасает, ну и мне бы чугуний походу)
текущая защита типа Шмитовской сетки, но послабее походу - гнется.
думаю для начала усилить квадратным профилем по внешнемупериметру, а там посмотрим


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: KTM 350'14 excf - апгрейдим
СообщениеДобавлено: 29 ноя 2016, 12:28 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 01 ноя 2010, 22:54
Сообщения: 484
Откуда: Москва
Пол: Муж
Имя: Артем
Мото: Aprilia Caponord, DR250R, KTM 250 EXC-F
не перестарайся)))
оптимальная конструкция типа вот такой Изображение

ну и главное - надо меньше ронять мот!!!


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: KTM 350'14 excf - апгрейдим
СообщениеДобавлено: 29 ноя 2016, 13:21 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 июн 2008, 17:51
Сообщения: 8860
Откуда: Жаворонки
Имя: Михаил
Мото: HSKFE501, KTM690R, GS800
Это слабая хрень, мягкая.

_________________
Конфуций: «Если у вас есть хлеб — у вас много проблем, нет хлеба — у вас всего одна проблема»


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: KTM 350'14 excf - апгрейдим
СообщениеДобавлено: 29 ноя 2016, 13:24 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 июн 2008, 17:51
Сообщения: 8860
Откуда: Жаворонки
Имя: Михаил
Мото: HSKFE501, KTM690R, GS800
SergeyIvanov писал(а):
спасибо!
такое не ставил, есть предубеждение что от втыкающихся веток в радиатор неспасает, ну и мне бы чугуний походу)
текущая защита типа Шмитовской сетки, но послабее походу - гнется.
думаю для начала усилить квадратным профилем по внешнемупериметру, а там посмотрим


От веток пластик защищает,
радиаторы страдают от падений на бок, деформируется рама и бок радиатора.
От этого спасает только стальная труба что наверху.
Я тебе о ней еще год назад говорил...

_________________
Конфуций: «Если у вас есть хлеб — у вас много проблем, нет хлеба — у вас всего одна проблема»


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: KTM 350'14 excf - апгрейдим
СообщениеДобавлено: 29 ноя 2016, 13:28 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25 апр 2015, 15:21
Сообщения: 771
Откуда: Москва
Пол: Муж
Имя: Сергей
Мото: ktmexc350adv
Миш, да я помню. Сейчас усилю то что есть, дальше посмотрю как будет работать. Твой вариант понятно самый подходящий если покупать.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: KTM 350'14 excf - апгрейдим
СообщениеДобавлено: 29 ноя 2016, 15:17 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 сен 2014, 11:59
Сообщения: 487
Откуда: Россия, Москва Бутово
Пол: Муж
Имя: Игорь
Мото: KTM 1290Adventure HONDA XR-250
Varyag писал(а):
не перестарайся)))
оптимальная конструкция типа вот такой Изображение

ну и главное - надо меньше ронять мот!!!

Такая конструкция заворачивается бубликом при первом падении
Ничто так не защищает как увеличенный бак


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: KTM 350'14 excf - апгрейдим
СообщениеДобавлено: 29 ноя 2016, 16:24 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25 апр 2015, 15:21
Сообщения: 771
Откуда: Москва
Пол: Муж
Имя: Сергей
Мото: ktmexc350adv
Гарик, согласен. Но увеличенный бак это невозможность насадить на него и зайти поворот с выставленной ногой по модному)
У меня 15л. Пробовал с ним ездить - нето. Лучше радиаторы периодчески менять)


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: KTM 350'14 excf - апгрейдим
СообщениеДобавлено: 30 ноя 2016, 14:30 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 сен 2014, 11:59
Сообщения: 487
Откуда: Россия, Москва Бутово
Пол: Муж
Имя: Игорь
Мото: KTM 1290Adventure HONDA XR-250
SergeyIvanov писал(а):
Гарик, согласен. Но увеличенный бак это невозможность насадить на него и зайти поворот с выставленной ногой по модному)
У меня 15л. Пробовал с ним ездить - нето. Лучше радиаторы периодчески менять)

Не стоит менять, по совету мишутки воспользовался их услугами, цены гуманные, вытягивают и чинят радиаторы только в путь http://www.remont-radiatora.ru/radiator ... 8745592348


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: KTM 350'14 excf - апгрейдим
СообщениеДобавлено: 11 фев 2017, 16:38 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25 апр 2015, 15:21
Сообщения: 771
Откуда: Москва
Пол: Муж
Имя: Сергей
Мото: ktmexc350adv
Кто пробовал разные прошивки шить на 350excf? есть кто в Москве этим занимается? цель - иметь два режима: путешествие-экономбенза-крабоход и валю как адский сотона. http://sicassracing.com/store/products/ ... ing_switch

основной вопрос - нужен именно сервис чтобы прошить, сам не умею)


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: KTM 350'14 excf - апгрейдим
СообщениеДобавлено: 11 фев 2017, 16:46 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 июн 2008, 17:51
Сообщения: 8860
Откуда: Жаворонки
Имя: Михаил
Мото: HSKFE501, KTM690R, GS800
Тебе нужен только переключатель.
У тебя в стоке должны быть эти режимы.
Скорее всего перешивать ничего не надо.

_________________
Конфуций: «Если у вас есть хлеб — у вас много проблем, нет хлеба — у вас всего одна проблема»


Вернуться к началу
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему  Ответить на тему  [ 151 сообщение ]  На страницу Пред. 1 2 3 4 5 6 След.

Часовой пояс: UTC+03:00


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Найти:
Перейти:  
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Русская поддержка phpBB