ofrp.ru
http://ofrp.ru/

Нужна помощь коллективного разума
http://ofrp.ru/viewtopic.php?f=10&t=4415		 Страница 1 из 1
Автор:  Andy_maniac [ 15 ноя 2015, 23:34 ]
Заголовок сообщения:  Нужна помощь коллективного разума
Владельцы КТМ и т.п. может сталкивался кто, какая-то непонятная фигня творится
Первый раз случилось на кантри кроссе, потом прошло, а вчера опять то же самое :(

Моц EXC350F, условия такие, оба раза
1) Ехать долго по грязи(весь мот в грязи), периодически падать и просто глушить-заводить мот
2) В какой-то момент кнопка просто перестает реагировать на нажатие, совсем (если батарея села то почему нет треска такого характерного, опять же только что заводился и оп резко села по полной?)
3) Кик схватывает но сразу глохнет, лампочки в момент кика зажигаются(пробовал долго).
4) Пробовал заводить на веревке, вроде начинает урчать но как только выжимаешь сцепление глохнет
5) Мою на мойке, через час где-то появляется характерный треск. Батарея севшая, но если ее зарядить то все будет ок

Вот что это может быть?
Хотелось бы вылечить фигню, а то вдруг в следующий раз не окажется того кто дотащит...
Автор:  Kopcak [ 15 ноя 2015, 23:35 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нужна помощь коллективного разума
Где-то КЗ. Надо искать.
Автор:  Andy_maniac [ 15 ноя 2015, 23:55 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нужна помощь коллективного разума
А как искать если условия возникновения такие хитрые?
Автор:  Kopcak [ 16 ноя 2015, 00:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нужна помощь коллективного разума
Электротехника - наука о контактах.
По очереди искать. Больше никак.
Начинать нужно в тех местах, где грязь набивается.
Как вариант можно попробовать отключить "ненужные" провода, типа фара и всё такое.
Автор:  Lucky strike [ 16 ноя 2015, 09:53 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нужна помощь коллективного разума
У меня была проблема с проводкой в Сочи на НГ. Тогда мы с Верещагиным всю ее перемотали и все заработало. Точнее Верещагин мотал а я лишь изоленту подавал :)

Если КЗ то выбивает главный предохранитель который в корпусе воздушного фильтра.

Мне кажется что возможно перестает работать реле-регулятор и ты едешь на аккумуляторе.
Автор:  Lucky strike [ 16 ноя 2015, 09:54 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нужна помощь коллективного разума
Еще была проблема просто с кнопкой - она тоже иногда перестает работать.
Автор:  klr650 [ 16 ноя 2015, 10:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нужна помощь коллективного разума
Kopcak писал(а):
Электротехника - наука о контактах.

Там на КТМ такая говённая проводка , что фраза электротехника -наука о контактах не подходит . Подходит больше : купил ктм - владей всеми тайными знаниями . Будь механником и электриком и умей выживать в лесу и коперфильдом в одном лице . В данном случае нужно стать электриком . Убрать все сопли в проводке ( коих там полно ) , устранить все оголённые места и изломы в проводах , да и просто хотя бы смазать все фишки . потому что они не герметичные ( кроме мозгов ) и в них попадает грязь и вообще плохой контакт в клеммах некоторых .
Автор:  Lucky strike [ 16 ноя 2015, 10:51 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нужна помощь коллективного разума
Не совсем так. На КТМ все провода которые относятся к жизнеобеспечению сделаны хорошо. А все что лишнее - типа фары, сигнала, поворотников (если вы их ставили) действительно сделано на порядок хуже.
Автор:  crash [ 16 ноя 2015, 10:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нужна помощь коллективного разума
проблема почти уверен в пульте. он либо корродирует на размыкание либо на замыкание…
отключи пульт и заводи проводами
Автор:  G@rik [ 16 ноя 2015, 15:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нужна помощь коллективного разума
Было примерно также, раскрутились клеммы аккумулятора
Автор:  klr650 [ 16 ноя 2015, 15:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нужна помощь коллективного разума
Тоже как вариант . С клемм пожалуй и рекомендуется начинать электроработы
Автор:  Timofey [ 16 ноя 2015, 19:09 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нужна помощь коллективного разума
свеча пробивает,окислилась вокруг и колпачёк об бак треснул..
Автор:  korch [ 16 ноя 2015, 20:04 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нужна помощь коллективного разума
кнопка действительно быстро начинает отказывать ,но в данном случае ни кнопка ни клеммы ни причем. Кнопка и клеммы не играют роли при заводке с кика.
Если кнопка залипла то вообще бы не заводился.
На мой вгляд только перебирать основную проводку
Автор:  G@rik [ 17 ноя 2015, 15:23 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нужна помощь коллективного разума
Andy_maniac писал(а):
Владельцы КТМ и т.п. может сталкивался кто, какая-то непонятная фигня творится
Первый раз случилось на кантри кроссе, потом прошло, а вчера опять то же самое :(

Моц EXC350F, условия такие, оба раза
1) Ехать долго по грязи(весь мот в грязи), периодически падать и просто глушить-заводить мот
2) В какой-то момент кнопка просто перестает реагировать на нажатие, совсем (если батарея села то почему нет треска такого характерного, опять же только что заводился и оп резко села по полной?)
3) Кик схватывает но сразу глохнет, лампочки в момент кика зажигаются(пробовал долго).
4) Пробовал заводить на веревке, вроде начинает урчать но как только выжимаешь сцепление глохнет
5) Мою на мойке, через час где-то появляется характерный треск. Батарея севшая, но если ее зарядить то все будет ок

Вот что это может быть?
Хотелось бы вылечить фигню, а то вдруг в следующий раз не окажется того кто дотащит...


ТАКИ ШО БЫЛО???
Автор:  Andy_maniac [ 17 ноя 2015, 17:25 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нужна помощь коллективного разума
G@rik писал(а):
ТАКИ ШО БЫЛО???


Так вот хрен знает... Мопед заводится, все ок, как искать это кз или что там хрен знает :( буду наверное провода просматривать
Автор:  Varyag [ 17 ноя 2015, 20:09 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нужна помощь коллективного разума
Разбери кнопку глушилку для начала
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/