ofrp.ru

Всем привет. Спасибо вашему форуму и вашим охрененным отчетам на нем , за то что сподвигли на покупку в предпенсионном возрасте первого мота-не чоппера и не классики
Купил G650X с небольшим пробегом 2007 г. Долго стоял в гараже, поэтому аккуму почти пипец и цепи похоже тоже. Все жижи буду менять. Поэтому вопросы:
1 Какой марки брать аккум? Стоит ли брать Delta , а то что-то больно он дешев. Какие аккумы ставите вы? Маркировка вроде такая - YTZ10S. Чего-нибудь среднее по цене.
2 Цепь не сильно ржавая , но не особо растягивается. Звезды стоят родные. Аллюминь под замену на железо-так? Имеет ли смысл отмочить цепь в дизеле и на ней покатать до закрытия сезона? Если брать новую - то 520 и 112 звеньев-правильно? С сальниками или нет?
3. Лапку кпп , как я понял надо обязательно менять. Что брать?
4. Надо ли ставить защиту радиатора? Уронили пока разок на месте и так не поняли.
5. Розетка есть , но она странного размера. Надо брать переходник под обычный размер для компрессора?
6. Штатный насос, который под сиденьем, сука - не хочет качать колеса и показывать в них давление, хотя нормально качает амморт и показывает в нем давление. Может я просто тупой? В чем хрень?
Сильно не пинайте, вроде прочел все темы по моту, но могу тупить в силу того что только начал осваивать мот.
А так мот огонь-катнулся в гаражах, прет мощно. Ноги не особо достают, фигня. Давно я так не радовался покупке.

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

Блин ну я тупой. Дошло с 3 раза что надо поменять гайку на ктмовскую.
Или купить ключик на 26.
Открутил колесо ключом на 27 нормально. Отмочил старую цепь в отработке с дизелем.
В гараже провожу времени больше чем дома. Скоро выселять нафиг туда.

Гайки есть
лапки кпп пообещали в октябре

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

Это хорошо что в октябре.
А гайки почем?
А чем бы закрыть прорези на переднем крыле чтоб грязь в радиатор не летела?

А ты думаешь, для чего они там сделаны? Для снижения веса?)))

Поставить низкое крыло.

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

Понятное дело , что для лучшего доступа грязи к радиатору

А более дешевого способанет? Накладки или удлинители на крыло никакие не продаются?

можно не ездить по грязи.
это самый надежный способ сберечь технику от разрушений.

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

Ещё появились вопросы. Штатное сиденье высокое. При росте 178 в пробках неудобно, ноги плохо достают до земли. И жопа не сильно рада его форме. Какие лучше варианты решения по цене качеству?
1 Вольтер хвалит это http://www.rayz.nl/en/
На сайте цены не нашёл. И похоже оно не сильно ниже.
2 Мишутка чуть ранее дал номер родного заниженного бмв. Насколько оно ниже в см примерно и насколько оно комфортней. Цена exist 15 тр.
3 Может есть кто у нас перешивает. Может кто уже переделывал? Если да - поделитесь контактом.

Похоже я достал всех вопросами. Никто не отвечает
Кто перешивал сиденье на g650x у Игоря-IGRь? Хочу глянуть вживую-готов подъехать . С меня .
Основной вопрос: Надо ли занижать сиденье и делать гелевую вставку в него?
Монстры эндуротуризма- помогите

Я купил подушку AirHawk для туризма. Для города не обязательно, для бездорожья ее тоже лучше снимать.

Да просто некому отвечать в применении к Челленджу, все успели родное низкое взять как я понял.
Седла Игорька отлично сделаны, шили многие, у меня на КТМ например..
Все можешь обсудить с ним, придется пенку переделывать, срезать уширять.
А про гель это даже не к нему а к твоей третьей точке обращаться надо..
любой ваш каприз... как говориться.

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

Перешивал сидухи на обе XR'ки. На 400 и 250.
Отлично получилось!
НО! Он просто менял шкурку и ремонтировал основу (поролон).

_________________
При виде говнолина теряет волю...

Я знаю что он многим с переделкой формы самой пенки делал.
Опыт у него большой, дело знает.

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

Всем большое спасибо за советы.
Заказал перешить седло у Игоря. Надеюсь будет рада

А че с рамками на мой красивый мот. кроме Хепко есть ещё какие варианты?
Хочу поддержать нашегопроизводителя - или лучше не нада?

+ трубы и камера порошковой покраски.

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

Не покупай это. Бестолку. Надо перешивать, Игорь умеет и я делал на Ярославке, надо бочины надставлять. Толку от низкого не будет, оно очень жёсткое тоже.

Ещё раз всем спасибо за советы. Перешил сиденье у Игоря-сидеть стало значительно удобнее , лапку кпп поменял - спасибо Мишутке за быструю доставку.
Теперь думаю как вкорячить свой навигатор Oregon 450 ,а то жаба душит Монтану покупать пока.
Как питание подключить может кто подскажет. Я так понял что нужна sub розетка от неё провод в навигатор. Вопрос куда питания юсб подключать чтоб выключалась вместе с мотом?

Разъем в Орегоне выломается,

когда выломается надо приделать жестко сопряженный с навигатором обрезок шнура USB.
Вот тогда все станет нормально работать.

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

А куда подключать на челенжде питание чтоб оно отрубалось после выключения мота. Чтобы Аккум не засадит нечаянно.

Лучше на аккум через отдельное реле

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

Вариант подключения - с габарита. Питание отрубается. Ток у навика маленький. С реле нет смысла морочиться.

Питание навигатора лучше чтоб было постоянное. Разрядить аккумулятор он не сможет никак.

Не соглашусь

На неработающем моторе хватает штатной батарейки навигатора что бы посмотреть все то что нужно.
А остаться без заряженного АКБ будет очень обидно, ГПС съедает акум в легкую, если экран включен.
Даже половинкой акума ХС уже не заведешь. А с галстука этот кабанчик ох как не любит заводиться.

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

Есть еще момент, что разъем под напряжением на сырой стоянке окисляется значительно быстрее.

Да, если нормально работает штатная батарея гпс то можно и не постоянно.
У меня она не работала, поэтому было подключено постоянно.

Разъем в кредле действительно окисляется если забыть закрыть его резиновой крышкой. Я так один провод от монтаны выкинул.

Всем привет и с Новым Годом.
Возникло еще немного вопросов. На челлендже в задней ступице сколько всего подшипников?
По этой схеме вроде 4 одинаковых
https://bmwcats.com/moto/K15/51545/0:0:2007/36/36_1097/
плюс еще в переднем два таких же. Всего получается 6 шт.
Поправьте если не так.
Сколько вы возите с собой на дальняк в ремкомлекте - не все же 6?

в заднем колесе 4. ОНИ НЕ ОДИНАКОВЫЕ!!!
в поход беру все 4+2.

в наличии есть.
7772067@mail.ru

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)