Периодически вспоминая новогодние покатушки, завернутый вал на коробке у меня, а особенно фееричный полет Черепахи со срезанными шлицами на валу КПП
задумал сделать некоторое резервирование на случай повторения ситуации в пампасах.
Диаметр вала на шлицах наверное около 10мм, дальше идет ровный вал диаметром 14мм.
Было задумано сделать силовой хомут который, в случае поломки, сможет зажимать вал на ровном участке.
Купил в магазине крепежа длинную гайку M14, втулку с резьбой М6 и болт М6 высокой прочности 12.9
Во втулке на середине длинны делается цилиндрическая выборка диаметром 14мм глубиной до резьбы.
Диаметром 6,5мм высверливается резьба на глубину немного больше половины.
В гайке М14 высверливается вся резьба до диаметра 14мм и гайка отрезается по длине по моему на 15мм (ширина хомута на штатной лапке)
на середине длинны делается цилиндрическая выборка диаметром равным внешнему диаметру втулки
до глубины при которой болт ввернутый во втулку немного не достает до вала КПП
В моем случае все это делалось болгаркой, плоским и круглым напильником.
Со всех внешних поверхностей втулки и гайки напильником снимается слой цинка (при сварке с ним получается плохой шов, видно синее пламя).
Лучше конечно заказать эти детали у токаря из чистого хорошего металла, но мне было некогда. Свариваем. Чайку, обмыть это дело.
Дальше одеваем полученную деталь на вал и по месту срезаем небольшой кусок успокоителя цепи (внизу под звездой) что бы не мешал.
В этом месте цепь не работает.
Одеваем деталь на вал и сверху штатную лапку которую надо затянуть (это важно!!!)
Снимаем "+" а может и "-" с аккумулятора, и прихватываем в двух трех местах новый хомут к хомуту на лапке. Снимаем и провариваем чуть больше половины длинны окружности с стороны противоположной пропилу.
Болгаркой, диском 1,5-2мм взяв за базу пропил на лапке делаем (продлеваем) пропил на новом хомуте.
Оп-а! Готово. Теперь в случае поломки мы можем затянуть второй хомут и продолжить...
Сразу затягивать оба я не стал что бы в случае чего не увеличивать нагрузку на тот рычаг, что внутри коробки.
Это не проверенная конструкция, хотя очень хочется надеяться что не пригодиться.