Всё неправильно, ленитесь читать мануал.
На форум загрузить не получается, цытирую:
"Непосредственно после езды на высокой скорости точное измерение уровня масла невозможно.
Для замера убедитесь, что мотоцикл находится на ровной поверхности и работает на холостом ходу.
1. Установите мотоцикл вертикально на твердой ровной поверхности.
2. Запустите двигатель и позвольте ему поработать на холостом ходу в течение 5 минут. Если температура окружающего воздуха ниже 5 С, дайте ему поработать дополнительно 5 минут (всего 10 минут).
3. Остановите двигатель. Выверните крышку со встроенным щупом (3) и оботрите щуп,
4. Удерживайте мотоцикл в вертикальном положении. Верните крышку/щуп на место, не вкручивая.
5. Снова выньте щуп. Уровень масла должен быть между отметками максимального (2) и минимального (3) уровня на щупе. При необходимости добавьте масла указанной марки (стр. 35) до отметки максимального уровня. Не переливайте масла выше этой отметки.
ЗАМЕЧАНИЕ:
Запуск двигателя с недостаточным уровнем масла может повлечь за собой серьезное повреждение двигателя.
5. Верните крышку наливной горловины на место. Убедитесь в отсутствии утечки масла.
Двигатель снабжен болтом (4) для проверки уровня масла в картере. Удалите болт и проверьте, что уровень масла в картере достигает нижнего края отверстия.
Если это так, запустите двигатель и проверьте уровень масла. Если уровень масла в картере ниже, то перед запуском двигателя для проверки уровня масла в двигателе добавьте рекомендуемый тип масла."
ПС. у ХР действительно заумный контроль; зато есть контрольная дырочка, которую надо знать, если бздишь 
Многие не знают методу, например в Ебипте прокатчик лил по щупу на стоячем, и масло автомобильное, цепь никогда не мажет, а Хонда терпит...
|
маленькая капелька на самом кончике щюпа. Думаю неужто все выпил, было когда менял чуть меньше максимума (проехал 700км). поставил ровно на табуретку еще раз проверил, нет масла. У меня оставалось грам 350 с прошлой замены, доливаю все, мерию нет масла !!! такой-же чистый щюп 
думаю ну пи*** интересно сколько я без масла ежу. все закрываю завожу минуты три поработал открываю масла под горлышко 
так что когда обратно закрываеш, пробка щюпа вытесняет масло с краев. 
Но в голове разрешить сей полтергейст не могу по чему так произошло и как правильно мереть уровень.
бывали и такие
доливал пока доехал до гаража 500км.