ofrp.ru

на педрошине принято ездить, до какого состояня грунта?

уже менять резину или ещё можно поездить по лесу на педрошине?

Хоть круглый год.
многие так и делают

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

На Петрошине ( имеется ввиду модели Л275 зад и Л266 Л254перед ) можно ездить только зимой по снегу и летом по болотам . Для всех других случаев существуют другие покрышки которые гораздо легче , гораздо меньше рвутся , гораздо более износостойкие и на которых мотоцикл гораздо более управляемый без ощутимой потери мощности .

И гораздо дороже,

видимо надо было написать:
обязательно поменяй на свеженькую S12.
Да и зимой лучше не ставить - шипованный трелик рулит!

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

Есть недорогие бренды , например Mitas . Впрочем "поездить по лесу" и "гонять по лесу" суть разные вещи .

Петрошина - единственная мягкая дешевая резина

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

ну если использовать мотоцикл как болотоход . то да

Если мотоцикл использовать по другому,
петрошина не станет жестче или дороже

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

поддерживаю по все пунктам
Петрашина тяжелая и управляемость на ней хуже. Но для мотика типа ХР250, ТТР250 и т.п. это не существенно, как мне кажется. А еще есть ощущения что на скоростях за 70 дисбаланс пятеры проявлет себя во всей красе.
А перед S12 (мишл) заметно лучше пятеры по ощущения держится за скользкий грунт.
S12 -ЛУЧШАЯ, если не путать мотик с квадриком

_________________
Мои сайты [url=http://fotopanoram.ru]fotopanoram.ru[/url] съемка 3D виртуальных туров [url=http://drivefoto.ru]drivefoto.ru[/url] Выездная фотосъемка

Дабы не вызывать приступы гомерического хохота у некоторых присутствующих на форуме далее воздержусь от каких либо рекомендаций .

P.S. Видимо под S12 имелось ввиду это :

http://www.motorcycle-superstore.com/2/ ... -Tire.aspx

Я тоже думаю что S12 Cross Competition получше, но я ее в говне сносил,
а вот на Пятере удалось погонять по Карельским гредерам, подолгу перли за 100км/ч.
Дошли мы с Черепахой на этих пятерах далеко за Мурманск, на п-в Рыбачий
вроде ничего не оторвалось, а 650-ки весили около 200кг.

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

а мне видать попалась пятера сильно несбалансированная. Вот точно бьет на скорости

_________________
Мои сайты [url=http://fotopanoram.ru]fotopanoram.ru[/url] съемка 3D виртуальных туров [url=http://drivefoto.ru]drivefoto.ru[/url] Выездная фотосъемка

Женя 4х4 пишет:


Так и есть. Приходится балансировать. Иной раз до 150 грамм на колесо навешивать.

(Вот точно бьет на скорости ) у тебя буксатор наверное из свинца сделан

_________________
KTM690E

хто такой буксатор? башмак что ли? так у меня их было два в одном колесе (стандарт), сейчас один

_________________
Мои сайты [url=http://fotopanoram.ru]fotopanoram.ru[/url] съемка 3D виртуальных туров [url=http://drivefoto.ru]drivefoto.ru[/url] Выездная фотосъемка