ofrp.ru

Выскажитесь пожалуйста.
Если руль нужен повыше есть 2 варианта:
- стандартный руль и проставки под него
- есть высоки рули сразу - например вот:
http://img17.allegroimg.pl/photos/400x3 ... 06891907_1
там параметры получаются:

диаметр - 22 мм, длина 788 мм, высота руля 152 мм, длина изгибов 84 мм, угол загиба руля назад 22 градуса, угол загиба руля вверх 15,5градуса.

соответственно в нормальном руле эти параметры:
22, 795, 102, 64, 16, 7

Получается без проставок на 5 см выше, (еще и дешевле ) - около 2000 р.).

Но - может есть какие то неудобства или минусы использования именно высокого руля?

Руль не нужен повыше.
Высокий руль ставят для мотофристайла , для ралли-рейдов с продолжительной ездой стоя , или если очень большой рост и в повороте на грунте выставленная нога не подлезает под руль (что тоже спорно).
В любом случае высокий руль это неправильно , практически 100% при этом неправильное положение тела .
Руль чем прямее тем лучше , загнутые назад рукоятки как правило у прогулочных мотоциклов где не надо поднимать локти чтобы не загораживать самому себе зеркала . Самый правильный руль - кроссовый , его даже используют стантрайдеры на спортбайках .
Качественные рули производят Renthal и PRO TAPER . Рули других производителей могут не совпадать по диаметру внутреннему и внешнему , в них проблематично установить защиту рук и закрепить пульты и хомуты рычагов сцепления и переднего тормоза . Загиб у таких рулей часто для прогулочных байков типа Серов-а или Шерпы .

Все понял - спасибо.
Купил вот такой:
http://allegro.pl/renthal-kierownica-22 ... ml#gallery

Darek пишет:

Поставил себе высокий руль от детской 85-ки (Race Tech) для езды стоя. Я 192 см и со штатным рулем проблема. Интересный эффект, руль воспитывает правильное положение локтей за счет небольшого подъема ручек вверх. Но положение рук высоковато и поначалу неудобно, потом привык. И нога пролезает под руль с запасом. Седло тоже поднято на 15 см.