ofrp.ru :: 690 R Enduro вопросы (продолжение)

смысл затеи - сделать начальный ход подвески мягче, чтобы не прыгать как мячик на каждой кочке на дороге, при этом при дальнейшем сжатии вилки - иметь бОльшую жесткость близкую к стоковой.

сделать начальный ход подвески мягче, чтобы не прыгать как мячик на каждой кочке на дороге, при этом при дальнейшем сжатии вилки - иметь бОльшую жесткость близкую к стоковой.

Дайте мне мертвый насос - НАДО!!!

Когда в Москву привез и заводил, лампочка на панели мигала с определенной частотой отображая какую-то ошибку!

Автор:	Lamantin777 [ 24 сен 2011, 17:01 ]
Заголовок сообщения:	690 R Enduro вопросы (продолжение)
Доброго дня. Поставил я свой заборчик на учет. Подскажите пожалуйста Как правильно регулируется наятяжние цепи ГРМ ? Появился странный звук с левой стороны острый цокающий, очень похоже на клапанок и на цепь одновременно, но несколько плавающий есть подозрение на закисший натяжитель ибо мот постаивал все же... Появляется правда при прогреве больше...Хочу проверить сам натяжитель вопрос в том, как? Еще вопросик по регламенту когда клапана вообще проверять? Пробег нарисован 3300 на сейчас, судя по всем показателям похож на правду, не рановато ли ? Проверил максималку чота со мной больше 135 ехать отказывается Звезды не считал но, походу стандарт... Ставил ли кто нибудь доп бак сафари? если да какие впечатления? И куда переносится в этом случае замок зажигания то? За раннее спасибо.

Автор:	ЧИП [ 12 дек 2013, 16:52 ]
Заголовок сообщения:	Зато зад можно быстр..
Зато зад можно быстро распустить за 600$: http://www.ktmtwins.com/rally-raid-ktm- ... d-adjuster

Автор:	ЧИП [ 12 дек 2013, 17:04 ]
Заголовок сообщения:	А по поводу жёскости..
А по поводу жёскости вилки мне один механик говорил, что можно убирать "спейсеры" 86-89 над пружиной, их там 4шт.

Автор:	sed [ 12 дек 2013, 17:18 ]
Заголовок сообщения:	WP - хороши для спор..
WP - хороши для спортсменов, наверно... для извращенцев вроде меня, приспосабливающих 690 в том числе и для ежедневного гражданского использования на дорогах - стоковая спортивная подвеска напрягает, т.к. передает каждую мелкую кочку под зад. Не криминально конечно, но идея что можно подогнать подвеску под мои хотелки мне не дает спокойно спать :] смысл затеи - сделать начальный ход подвески мягче, чтобы не прыгать как мячик на каждой кочке на дороге, при этом при дальнейшем сжатии вилки - иметь бОльшую жесткость близкую к стоковой.

Автор:	Timofey [ 12 дек 2013, 17:43 ]
Заголовок сообщения:	В пампасы один,по шо..
В пампасы один,по шоссе с балластом)

ofrp.ru http://ofrp.ru/

690 R Enduro вопросы (продолжение) http://ofrp.ru/viewtopic.php?f=10&t=1994	Страница 1 из 10

Автор:	Mishutka [ 13 дек 2013, 11:00 ]
Заголовок сообщения:	sed пишет: смысл за..
sed пишет: Цитата: смысл затеи - сделать начальный ход подвески мягче, чтобы не прыгать как мячик на каждой кочке на дороге, при этом при дальнейшем сжатии вилки - иметь бОльшую жесткость близкую к стоковой. ну так прогрессивные пружины твой выбор.

Автор:	Ichbin [ 13 дек 2013, 12:21 ]
Заголовок сообщения:	sed пишет: сделать..
sed пишет: Цитата: сделать начальный ход подвески мягче, чтобы не прыгать как мячик на каждой кочке на дороге, при этом при дальнейшем сжатии вилки - иметь бОльшую жесткость близкую к стоковой. моему sm гидравликой с шайбочками отрегулировали, раньше на грейдерах через 50км начинали запястья ныть от дробленки

Автор:	Timofey [ 17 дек 2013, 16:26 ]
Заголовок сообщения:	А сварить алюминиевы..
А сварить алюминиевый бак для 690 го мыслей не было?увеличить,за одно сделать его подрамником и сразу с правильной горловиной.

Автор:	sed [ 23 дек 2013, 10:50 ]
Заголовок сообщения:	месье знает толк в и..
месье знает толк в извращениях (с)

Автор:	ЧИП [ 23 дек 2013, 11:59 ]
Заголовок сообщения:	А сварить алюминиевы..
А сварить алюминиевый бак для 690 го мыслей не было? месье знает толк в извращениях (с) От безделицы поболтаем - у 690 бака настолько извращённая конструкция, что такое и в голову не приходит: желающие могут попытаться вкрячить готовый большой бак от РРреплики, но я о таких не слышал : извиняйте, цитаты не цитирует гадкий комп...

Автор:	Timofey [ 23 дек 2013, 17:41 ]
Заголовок сообщения:	Ладно.задний оставим..
Ладно.задний оставим в покое,если бы был образец эво 2,есть человеки готовые изготовить.

Автор:	ЧИП [ 23 дек 2013, 18:24 ]
Заголовок сообщения:	Раньше предлагали лю..
Раньше предлагали люминевые, теперь не видно:

Автор:	Timofey [ 23 дек 2013, 20:19 ]
Заголовок сообщения:	Оне то же предлагают..
Оне то же предлагают люминь,но в любом случае надо образец,да и ценик очень гуманный,в районе 15р.ну плюс минус.

Автор:	supernick 3 [ 23 дек 2013, 21:08 ]
Заголовок сообщения:	http://www.ktmtwins...
http://www.ktmtwins.com/mecasystem-ktm- ... -fuel-tank плюс минус

Автор:	Mishutka [ 24 дек 2013, 00:58 ]
Заголовок сообщения:	странно. вся фотка п..
странно. вся фотка прям такая спортивная а задние подножки не сняли - лоховство и разводняк.

Автор:	Мотыль [ 11 янв 2014, 06:34 ]
Заголовок сообщения:	всем привет досталс..
всем привет достался 690й с кучей доп. оборудования, среди которых двусторонняя сигналка старлайна. может ли она сыграть злую шутку где-дь в пампасах? снимать или оставлять?

Автор:	sed [ 13 янв 2014, 10:59 ]
Заголовок сообщения:	найти сам блок, и в ..
найти сам блок, и в колодке проводов к нему найти и запомнить два проводка от реле блокировки, которе рамыкает цепь стартера или зажигания. Тогда можно будет оставить... Проводки можно опознать по цвету или месту в разъеме, используая мануал по установке от этой сигналки.

Автор:	Garis [ 13 янв 2014, 23:53 ]
Заголовок сообщения:	Всем привет! Владею..
Всем привет! Владею 690 2009 г.в. с этого лета. Только сейчас дошло и появилась возможность эту тему прочитать! Много интересного узнаю, о великая вещь интернет! Все изучил, где я раньше был... Получилось что мне достался мотоцикл Lamantina777. В Самаре летом забрал. Уже воспользовался ссылками Sed и ЧИП. Сегодня заказал насос и шланг бензостойкий на EBay. Жду! Правда насос по прямой ссылке ЧИП в Россию не доставляют, пришлось выбрать других поставщиков по схожей цене. Спасибо хорошая тема и ценная информация!

Автор:	Timofey [ 23 дек 2013, 21:30 ]
Заголовок сообщения:	supernick 3 пишет: ..
supernick 3 пишет: Цитата: плюс минус Ну вам то батенька,всё не так,ну не угАдишь

Автор:	Pate [ 14 янв 2014, 00:37 ]
Заголовок сообщения:	Ты еще тут посмотри:..
Ты еще тут посмотри: click here Если ты уже обварил алюминиевые кронштейны подножек. сфоткай и выложи здесь.

Автор:	Garis [ 14 янв 2014, 00:55 ]
Заголовок сообщения:	Спасиб Пате! Изучаю..
Спасиб Пате! Изучаю. Еще не обварил. Но уже сумки в ближайшее время шить начинаю. Твой размер пока как эталон! Я как смог померил разницу в выносе боковин багажника, к сожалению уже его снял к этому моменту - прикладывал боковины и мерил. У меня получилось разница в 5 см.

Автор:	Lamantin777 [ 15 янв 2014, 21:22 ]
Заголовок сообщения:	Garis О привет Ал..
Garis О привет Алешка говорил, что мот опять в Москву уехал, а ому не понятно Вот и нашелся новый хозяин, а чего с насосом то? Помер?

Автор:	Женя 4х4 [ 15 янв 2014, 21:42 ]
Заголовок сообщения:	Дайте мне мертвый на..
Дайте мне мертвый насос - НАДО!!!

Автор:	Lamantin777 [ 15 янв 2014, 21:47 ]
Заголовок сообщения:	Женя 4х4 Если с эт..
Женя 4х4 Если с этого мота, то не пойдет наверное - я его доколхаживал, шоб он не помер Интересно вот помер ли? Ну и на каком пробеге

Автор:	MUKALTIN [ 15 янв 2014, 22:04 ]
Заголовок сообщения:	Женя 4х4 пишет: Дай..
Женя 4х4 пишет: Цитата: Дайте мне мертвый насос - НАДО!!! Могу твой сломать,безвозмездно )))

Автор:	Garis [ 16 янв 2014, 20:12 ]
Заголовок сообщения:	Когда я забирал мопе..
Когда я забирал мопед, Леша сказал все хорошо работает, но в поход с собой про запас иметь насос! Лучше не родной, а какой-нибудь другой, но фирменный. Когда в Москву привез и заводил, лампочка на панели мигала с определенной частотой отображая какую-то ошибку! При этом баки были пустыми. Так что пока парни и девчонки точного диагноза нет! Я думаю рано панихиду играть. Это я готовлюсь к майским похождениям.

Автор:	Garis [ 16 янв 2014, 20:13 ]
Заголовок сообщения:	Lamantin777 а ты его..
Lamantin777 а ты его с каким пробегом Лехе в Самару отдавал?

Автор:	Lamantin777 [ 16 янв 2014, 20:46 ]
Заголовок сообщения:	Точно не помню уже, ..
Точно не помню уже, 8000 примерно... плюс минус Лампошка мигает не по поводу баков и не по поводу насоса, если мот едет - енто же диагностический код по инжектору Можно себе кабель изладить или купить уже готовый для диагностики и настройки. У мну для интимных игр с 990ым есть такой - соседи по гаражу офигивают когда я к моту с компьютером подхожу С насосом решения СЕДа по приоровскому насосу мне кажется самым логичным и эффективным. Еще (для полного счастья) я подумывал заменить на нем фары на другие нормальные, и изготовить уголки для крепления обтекателя к бакам через них.

Автор:	sed [ 17 янв 2014, 12:13 ]
Заголовок сообщения:	Garis пишет: Когда ..
Garis пишет: Цитата: Когда в Москву привез и заводил, лампочка на панели мигала с определенной частотой отображая какую-то ошибку! зачем гадать? почти все диагностические коды приведены в конце Owner's manual. Считай мигания - смотри табличку.

Автор:	Garis [ 17 янв 2014, 19:29 ]
Заголовок сообщения:	Sed спасиб! Lamanti..
Sed спасиб! Lamantin777 Сейчас пробег ~17500 км. Обтекатель уже треснут слева, видимо был сильно перегнут в этом месте в падении конечно. А как ты видишь эти доп. крепления обтекателя, Я думаю это актуально для меня и вообще для любого обтекателя!

Страница 1 из 10	Часовой пояс: UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/