ofrp.ru

Доброго дня.

Поставил я свой заборчик на учет.

Подскажите пожалуйста

Как правильно регулируется наятяжние цепи ГРМ ?

Появился странный звук с левой стороны острый цокающий, очень похоже на клапанок и на цепь одновременно, но несколько плавающий есть подозрение на закисший натяжитель ибо мот постаивал все же... Появляется правда при прогреве больше...Хочу проверить сам натяжитель вопрос в том, как?

Еще вопросик по регламенту когда клапана вообще проверять?

Пробег нарисован 3300 на сейчас, судя по всем показателям похож на правду, не рановато ли ?


Проверил максималку чота со мной больше 135 ехать отказывается Звезды не считал но, походу стандарт...

Ставил ли кто нибудь доп бак сафари? если да какие впечатления? И куда переносится в этом случае замок зажигания то?

За раннее спасибо.

_________________
Наша вера - вернее рачета. нас вывозит авось!

делать вам не чего, лупить по гайке, открою секрет:

кто догадается как оно работает, тому "5"
продается по 100-150р в любом автомагазине
естественно все настройки делаются в гараже, а не на коленке в поле.

про гараж все и так знают.
вопрос про полевые условия

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

Можно вопрос по существу)
690 R. Как правильно проложить тормозной шланг и провод датчика скорости при установке низкого крыла? А то все как то коряво ложится.
Кто то должен знать)

Низкое крыло у Верещагина.

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

ребят, у кого есть возможность, подсобите с размерчиками
просто ищу размеры заднего маятника вашего
интересны размеры:
от оси качения до оси колеса,
от оси качения до оси амортизатора
ширина в оси качения,
диаметр оси качения
диаметр оси колеса

заранее спасибо

adel пишет:


смещение от продольной оси еще забыл

даже как то не подумал на счет этого, предполагая что без смещения)
но если и так, то тоже было бы интересно

adel, как я понимаю ты хочешь сравнить с 640. Там даже цепь с другой стороны вроде, оси явно тоньше; гимор.

GMaks пишет:


Шланги и кабель жестко закрепить на крыло.
и продеть через пластиковый слайдер закрепленный к траверсе.
Слайдер у Мишутки в ларьке.

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

слайдер для траверсы есть.

в продаже появился комплект креплений "низкое крыло"

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

а можно фото комлекта и слайдера

GMaks пишет:


Фотка была в теме "Оранжевое все"
Не нашел ее, у Мишутки форт есть.

Можно ktmworld поискать

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

Это комплект крепления крыла 990adv
но не тормозного шланга.
Шланг крепится примитивным хомутом из 2 частей к вертикальной поверхности крыла что на перьях.

Она часть хомута снаружи другая под крылом, т.е. пластик зажимается вместе с шлангом..
Винты только надо взять потайные чтоб перья не цепляло.

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

Спасибо. Михаил, завтра спишемся.

adel пишет:


от оси качания до оси колеса = 595-625мм
от оси качания до оси амортизатора =175мм (до оси прогрессии)
ширина в оси качания =147мм
диаметр оси качания = 17мм
диаметр оси колеса =25мм ширина здесь 215мм.

фото для наглядности:

Заодно поделюсь впечатлениями от ревизии маятника - нижний подшипник аморта сдох, у нового сразу выперло резинки уплотнений, долго не протянет.
Подшипники оси маятника в хорошем состоянии, масло сильно устало.
Подшипники прогрессии в отличном состоянии, масло светлое. Но сальники оказались сухими, хорошо там скорости небольшие.

До кучи - наконец сподобился сфотать доп. узел крепления вентилятора - кусок силикона из пистолета, но создаёт неплохую поддержку:

А тут тоже надо допвентилятор?или так будет нормально работать,устал я в этом годе вентиляторы закупать

_________________
Двоемыслие,на основе скудоумия.

А тут тоже надо допвентилятор?

Нет, это дополнительное подкрепление штатного вентилятора от вибраций.
Никто вроде не жалуется на охлаждение, хотя у меня в тяжёлом песке мот закипал через 30мин на 1-2.

ПС. это для мота 2009г., у новых рамка крепления вентилятора усилена.

Спасибо.

_________________
Двоемыслие,на основе скудоумия.

Подскажите плз, что за разъем?
Явное применение ему не нашел, схему пока не курил) Как-то странно что он вот так просто висит, даже без заглушки.

я забыл уже что это за разъем, забей.
Причем на BMW он тоже вроде висел.
Что интересно у него всегда выломан фиксатор,
видимо на конвейере его для настройки используют
а для установки чего то на мот он не предназначен.

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

я забыл уже что это за разъем, забей.
Причем на BMW он тоже вроде висел.
Что интересно у него всегда выломан фиксатор,
видимо на конвейере его для настройки используют
а для установки чего то на мот он не предназначен.

_________________
Двоемыслие,на основе скудоумия.

Очередной друг Волтера собирается вокруг света на 690, доработки здесь:

http://www.adventure-spec.com/default/b ... y/the-bike

тот кто делает чОрные мотоциклы обречен на провал

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

Зачетный пепелац получился. Я бы еще дуги спереди поставил, чтобы баки защитить. Две трубы глушителя смотрятся круто, интересно как они при падениях поведут себя. Цвета конечно повеселее нужно путь не близкий. Заметный на дороге мотоциклист радуется жизни дольше остальных

Нужно быть без мозгов в голове чтобы с 36 литрами бензина и багажа МЧАТЬСЯ по оффроуду

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

Да ладно, он профессионал, из банды Волтера
Два глушака - стандарт для РР.
Многие любят чёрный, незаметен при стоянке; на дороге пофиг, слишком быстрый )))

я знаю что в РР используют 2 клушителя.
но также я знаю что длительноепутешествие проходить на оборотах 1/2 - 2/3 от максимальных.
в этих режимах два глушака просто не имеют смысла.

или у него RR "кругосветка" с зачетом по времени?

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)