ofrp.ru

Привет Пиплы ! После после нескольких часов блужданий по лесу с бумажной картой задумался о приобретении навигатора.критерии использования мото, снегоход, авто. Пошерстив интернет появились три варианта Гармин Зуммо 550, Гармин Монтана 650Т и Гармин 276С ( модель древняя но что то на нее все еще молятся снегоходчики). Что выбрать ,подскажте ?

_________________
Тихон

Частично перешли с 60ок на Монтану. Но крэдл с питанием еще не куплен. Насколько часто встречается беда с питанием на крэдле? Понимаю, что вариантов нет, и все-равно его покупать. Но буду благодарен совету, мож чего перепаять-усилить-герметизировать или еще что?
И в какую точку лучше подключать питание крэдла? К замку зажигания?

Крэдл наше все!!!!

подключение пофиг куда, нужно только принять решение оно всегда есть или с выключенным зажиганием его нет.
остальное дело вкуса.

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

Mishutka пишет:
Мишутка, и что, он работает? Силиконом не надо промазывать?

ничего не надо - поставил и забыл.

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

я обрезал провода покороче и поставил разьем . Снимаю крэдл когда не нужен

_________________
Сила заключается не в физической мощи, а в твердости духа -Тоёда

Чего то моя монтана, при отрицательных температурах глючит. То белый экран покажет, то карта сползает. Ни у кого такого нет?

вроде нет.
и зимой и летом пользуем.

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

чего сейчас актуально?

samsung s4 - в вотерпруфе чехлах таки погиб на пупах. ну и не сказать чтобы им удобно пользоваться в мягком чехле.

хочу перейти на кредл и желательно с кнопками.

У нас все консервативно,
сначала был Зумо, сейчас Монтана.

Просто, надежно..

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

стандартно монтана 6600/650 продается вообще без крэдла.
авто/мото крэдлы и крепежи у меня есть.

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

вспомнил что у меня имеется недобитый bmw navigator iv - тотже zumo660 только с кнопками.
тормозной гад ну и прошлый век. самсунг s4 радовал скоростью, экраном, кучей разных карт, но только не управлением.


монтана600 перед зумо660 какие функциональные преимущества имеются? есть смысл в апгрейде?

гармин64 - ктото использует? он весь такой кнопочный, кажется удобным.

критерии простые - живучесть, скорость, экран, разные карты, внешняя флешка

Монтана.
зумо может с внедорожными трэками работать по недоразумению(просто так получилось), а Монтана изначально под это заточена. у зумо три неизменяемые странички - у монтаны 6 настраиваемых.... Это следующая версии проф навика после 276ой. Других просто нет (пешиков не считаем- экран маленький)
короче их даже сравнивать некорректно, гламурятник и проф

_________________
Сила заключается не в физической мощи, а в твердости духа -Тоёда

После Монтаны Зумо сплшной геморой для наших целей.

Выяснилось еще что в Монтане нет ограничения по именам карт,
можно ставить несколько карт под разными именами и в тушку и на флешку.
В Зумо было только 2-3 имени. Передача треков по Блютуфу - просто прелесть.

Со скоростью все сложно, при езде с Монтаной тормозов не заметил,

Но если пытаться открыть всю Россию на экране то конечно все это долго открывается.
Но вроде это и не нужно для жизни.
Все зависит от того, что ты сам ждешь от прибора.
Есть вполне разумные пределы скорости.

Карты навигатора, (в целях планирования, изучения) удобно просматривать на экране компа.
Для этого достаточно установить Base Camp (бесплатная прога) и подключить Гармин компу по USB.
При этом карты навигатора загружаются в комп и отображаются на экране.
Работает выбор карты. Можно трек нарисовать.

Кстати, если кто хочет поставить новую Топо, и ОСМ приносите в Пикасню свой гармин.
Сравнил Топо с ОСМ район Сочи, в ОСМ грунтовых дорожек в 10 раз больше...
Надо и то и то иметь.
Объем Топо 1.8Г+2.8Г, теперь это 2 файла, Запад и Восток.
приносите SD-шки с переходником под большой размер.

В ОСМ есть бывший СССР
В Топо только Россия и Абхазия.

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

В защиту зумо хочу сказать, что с ним в ориентировании пару раз занимали первые места с моим друганом Володей Голубцом.
Он как раз с монтаной 650 передвигается. Так что это был самый настоящий тест - сравнение в бою.
Выглядит это значитца так - я ставлю точку и ищу дорогу сам. А Володе монтана строит маршрут, который впрочем далеко не всегда совпадает с реальностью дорог. Таким образом мы выработали технологию - что надо тупо быстро ехать к точке по любому из навигаторов)
В Монтане сильно хуже видно дисплей и отклик плохой, но тропинок сильно больше.

Так вот тут очень кстати на днях вышла новая монтана 610 и 680:

http://garmin.blogs.com/my_weblog/2015/ ... e2pUp28PGc

обновили экран, добавили глонасс и ура! наконец-то! фотик аж 8мегапикселей.
для совсем брутальный парней в продаже версия камуфляжного цвета.

хочется сравнить экраны, 650 и 610/680. понять в чем разница между 610 и 680

будем ждать в России

Только что тут имеет отношение к самой Монтане?

Карте все равно куда ее ставят, обилие тропинок это карта а не навигатор.
На Зумо нет настроек видимости объектов, на Монтане есть.

Что получалось у тебя при попытке построить маршрут на Зумо?

И что строил Володя, в ту сторону вообще или нет?
Ты что с чем сравниваешь то в итоге?
Как ты сам искал с тем что Володя строил?

Дисплей еще яркость имеет, она была максимальной?

И главное, ты билет в Бухарест на 31-е взял?

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

Билет не взял, до Бухареста доберусь - нужен только навик нормальный!
Понятно что вопрос в картах, условиях использования и прочих нюансах.
Так вот условия использования примерно одинаковые - два раздолбая крутят навигаторы)

Тока о приборах это ничего не говорит.

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

иначе говоря 660 совсем не годятся для леса?

Ты про Зумо?

Его пользовал только Максимов,
Думаю там софт тот же, что в Зумо 500, экран только больше.

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

да про зумо 660, экран большой, работает нормально, единственно дороги не все показывает, это решается картами?

очень слабо годиться. у меня нормальные карты и яркость включена) проблемы с 660:
- в логике построения маршрута именно в лесах - предустановленные логики работают неоптимально для леса. я ставлю напрямую и просто ищу дорогу. так получается быстрее чем, если тебе считает 660.
- в отображении. тропки видно только при увеличении, но тогда не видно картину в целом. соответственно, тормоза когда ты смотришь куда эта тропинка на навигаторе.

в связке с basecamp - когда ты заранее пишешь трек на компе - уже более менее можно пользоваться.

Да конечно, навигатор и его софт тут не причем,
это только актуальность карт.

Если ты совсем в этом не понимаешь, я могу в Пикасне тебе поставить карты.

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

завтра все сново в пикасне? я тогда захвачу навик и заряжу его на всякий.

А когда прекращали?

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

ну мало ли ))))

Миша привет, в связи что тебя нет в соц сетях пишу тут ,
карты в 660
еврОПА 2015,10,
дороги РФ + ближ зарубежье 5,30
и 3 имя мап (анлок).

если отключить все кроме 3, то кроме основных направлений ничего не показывает. нужна комбинация карт а то какая то ?

Я ниче не понял,
кого отключить если ты назвал всего 2, Европа и Россия?

что такое "3"?
И кого ты отключал?

Ну если тебе Европа не нужна перенеси пока ее на компьютер.
И поставь туда карту с флешки, либо с единичкой в имени либо без.

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.