ofrp.ru

Доброго дня.

Поставил я свой заборчик на учет.

Подскажите пожалуйста

Как правильно регулируется наятяжние цепи ГРМ ?

Появился странный звук с левой стороны острый цокающий, очень похоже на клапанок и на цепь одновременно, но несколько плавающий есть подозрение на закисший натяжитель ибо мот постаивал все же... Появляется правда при прогреве больше...Хочу проверить сам натяжитель вопрос в том, как?

Еще вопросик по регламенту когда клапана вообще проверять?

Пробег нарисован 3300 на сейчас, судя по всем показателям похож на правду, не рановато ли ?


Проверил максималку чота со мной больше 135 ехать отказывается Звезды не считал но, походу стандарт...

Ставил ли кто нибудь доп бак сафари? если да какие впечатления? И куда переносится в этом случае замок зажигания то?

За раннее спасибо.

_________________
Наша вера - вернее рачета. нас вывозит авось!

supernick 3 пишет:

Раньше крепеж был но мы его удаляли,
так как при падениях повреждался сам радиатор.
Значит завод учел эту оплошность.

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

supernick 3 пишет:

ты не скал еще про электронную ручку газа. Т.е. тросов больше нет, все по проводам + моторчик. Чую я как это все хорошо будет работать и чиниться в Монголии какой-нибудь;))

_________________
Мои сайты [url=http://fotopanoram.ru]fotopanoram.ru[/url] съемка 3D виртуальных туров [url=http://drivefoto.ru]drivefoto.ru[/url] Выездная фотосъемка

Женя 4х4 пишет:


Провода чинить проще чем трос.

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

А как радиатор элегантно развернут

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

Женя 4х4 пишет:


Честно говоря с трудом понимаю зачем на 690-м ехать по Монголии. Это как на Порше на ферму за навозом ездить для дачи. Впрочем слышал про одного который на Тойоте Камри это делает.

supernick 3 пишет:

т.е. надо на енфилде или какой-нить чекушке?

Pate пишет:

А моторчики прям в поле перематывать?;))

_________________
Мои сайты [url=http://fotopanoram.ru]fotopanoram.ru[/url] съемка 3D виртуальных туров [url=http://drivefoto.ru]drivefoto.ru[/url] Выездная фотосъемка

Женя 4х4 пишет:


А ты заметила что сейчас тоже с моторчиком в впускном коллекторе ездишь?


Эта такая же паранойя как и инжекторная

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

supernick 3 пишет:


Наверно для этого надо съездить туда.
Ну например на 1200GS а второй раз на 690.

Он для этого создан.
И лучше мота для Монголии нет.

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

_________________
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку :)

Женя 4х4 пишет:

А нафига вообще тада брать инжектор,катай на карбюраторе

_________________
Двоемыслие,на основе скудоумия.

Pate пишет:


Лучший мот для Монголии выпускало ОАО "Ижмаш", затем его заменили китайские копии 125-кубовых японских мотоциклов. О чем свидетельствуют многочисленные фотографии в интернетах.
В качестве туриста туда ездил отец-основатель сайта африкатвин.ру с пассажиром и багажом. Также с ними в группе ехала девушка на DRZ400 , ее муж на XR650L и еще товарищ на GS800 , они были там же где и вы и видели те же сопки и долины что и вы. И к тому же ехали сидя.
Честно говоря не припомню ни одного монгольского ралли вообще и для которого бы создавались мотоциклы в частности. Про Дакар слышал.
Также мне кажется есть некая разница между:
сесть на BMW GS1200 поехать в Монголию и вернуться
и
заколотить КТМ690 в ящик, отправить поездом, расколотить ящик , прокатиться по Монголии , заколотить КТМ690 в ящик, отправить поездом, расколотить ящик и забрать с вокзала

Что и подтверждает теорию Альберта Энштейна что все в мире относительно.

Всё правильно говорит т.supernick №3; я ни в коей мере не посоветую 690 в Манголию из-за 95 бензина
но весь кайф в другом - я например ни разу не гонец, но часто по пути на Рыбачий или ещё какой псевдодороге обгонял абсолютно любые бренды - ГС, Африки, Тенеры и т.п., мот бесподобен в этом плане. Другое дело если не спешить то и на скутере можно...
Насчёт кетайцев тоже правильно, читал как то отчёт трёх мажоров-буддистов, на новых типа КТМ990адв попёрлись в кетайский же Тибет за просвещением, им выдали гида на дырчике, в результате тот один и заехал наверх, эти пешком шли )

А вот скажите, друзья, как эти чулки с мелким песком? не пропускают? зеркало на перьях не портится? А воду они пропускают или нет?

Filin пишет:


Положено иногда чистить,
песка там нет, так немного общей пыли.
но она внутри материала, не катается.

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

А вот в каталоге есть и гофра для WP
http://www.powersportrider.com/cgi-bin/zcatjpg
что скажете?

ЧИП пишет:

Ну есть такой крендель коркин 25,который всем не советовал на иридиевых свечках ездить в узбекию,
однако и говнёвый бенз и те самые свечки скушали всю даже самую сраную горючку на протяжении 7ми государств
и чем говённей топливо было,тем с низов лучше тащило чудесааа
Беда только в том,что на 990й с 2009года других нет.

http://shot.qip.ru/00q4OF-5169kK9Uap/

Кстате он исам там на таких ехал,только у него сломалось совсем разное другое и по не известным причинам.
А чего парится гражданин Суперник,вроде он ктм на дух не переносит,гондо кушает всё кажется
Сам в 690й заправлял 92 и мой товарищ вам всем известный то же,только не конечно монгольский,но надеюсь,что всё впереди.

_________________
Двоемыслие,на основе скудоумия.

Timofey пишет:

Он, это,.. диванный турист.

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

Pate пишет:

Ну я тут давно читаю о пользе 92 бензина для 690 с его - то степенью сжатия, дело вкуса, но у некоторых других рокера за 50 ходят...
Про Коркина и бордюр вся страна знает

И это хорошо,пускай и дальше ходят,такие факты приятно видеть,ты думаешь,что плохое топливо специально заливают,открою страшную тайну)))по необходимости или ты предпочитаешь толкать?

_________________
Двоемыслие,на основе скудоумия.

" ты предпочитаешь толкать?"
Я ленивый, не езжу в места с ненужными мне проблемами. Что про бензин, что про климат, границы и т.д.
Мир большой.
ПС. если детонацию не слышно, это не значит что её нет чисто моё мнение.

кто помнит, чтобы разъединить - куда там жать на быстроразъемных коннекторах ? (которые на трубках к бензонасосу, с серенькими круглыми бняшками)
Раньше вроде как-то интуитивно открывалось, а сейчас нежно никак...

на серую к чёрной и вытягивай

_________________
Двоемыслие,на основе скудоумия.

sed, а вот эта фотка кишков весьма кстати. Приобрел уже насос бошевский, ставить буду. Где-то раньше читал, что фильтр нужно вынести и поставить перед форсункой, внутренний фильтр удалить, а оставить только сеточку. Мож я что-то неправильно понял, но судя по фотке, ту грязь что не уловит сеточка потянет в регулятор давления. а регулятор не накроется ? Поправьте если что не так понимаю.

Filin пишет:

Регулятор это очень тупая вещь,
обычный клапан с пружиной, нечему там накрыватся.

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

Подскажите пжалуста номерок малёвских топливных фильтров,что на шланге болтаются.

_________________
Двоемыслие,на основе скудоумия.

Timofey пишет:


А нафига?
Его удалять надо и ставить это:

11180-1104410-10
2 шт.
поз. 15
http://www.media.piterlada.ru/shop/imag ... 152458.jpg
поз. 23
http://i.avtoall.ru/acat/data/vaz/1117/12.gif

Filter Hinday Aссent:
http://i.avtoall.ru/product_pictures/big/78c/163498.jpg

http://www.avito.ru/volgograd/zapchasti ... _336821728

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

Уменя в гараже есть от шнивы,достойный девайс,но сейчас хочу купить малешных пару,оне по 100рэ.
за одно между баков у большого встают отлично,ладно у Гены спрошу.

_________________
Двоемыслие,на основе скудоумия.

Timofey пишет:


То что я показал стоит 250р
Продается в любом Кемпе

_________________
Если мои утверждения противоречат науке, верьте науке.

Миша спасибо,я понял,там я шнивский и брал,багажник нарисовал,Паша за,заточаю,выложу фото.
Фильтры заказал.

_________________
Двоемыслие,на основе скудоумия.